[实用新型]一种汽车维修躺板的安装设备

说明书

本实用新型涉及一种汽车维修躺板的安装设备，属于汽车维修工具生产的技术领域，其包括机架，所述机架的台面上还安装有夹持装置，所述夹持装置包括第一夹持块，所述第一夹持块安装在所述机架的台面上，所述第一夹持块上开设有安装槽，所述安装槽内安装有第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块围成的通道形成夹持口；所述第一夹持块和所述第二夹持块远离所述机架一侧的侧壁上均开设有凹槽，所述凹槽上还开设有容纳槽。本实用新型具有能够对万向滚轮进行扶持以方便工人将万向滚轮安装到汽车维修躺板上的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具生产的技术领域，尤其是涉及一种汽车维修躺板的安装设备。

背景技术

目前人们的生活水平不断提升，越来越多的家庭都购买了乘用代步车，而乘用代步车需要定期保养，且乘用代步车的底盘出现故障或损伤时也需要进行检修，而在进行乘用代步车的保养或检修工作时，常常需要维修人员在车底进行工作，一般维修人员进行车底作业时，会用到汽车维修躺板，汽车维修躺板一般包括躺板本体和万向滚轮，以供维修人员在车底移动并作为支撑，汽车维修躺板由于结构简单，使用方便，因此广泛应用在各类车辆维修场所。

目前的汽车维修躺板的生产过程中，万向滚轮的安装一般通过直接将汽车维修躺板放置在安装平台上，抬起一端，将万向滚轮的安装孔对准汽车维修躺板上预留的沉头紧固孔，单手扶持，另一只手则将紧固螺栓拧入沉头紧固孔，以将万向滚轮紧固安装在汽车维修躺板上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：为了降低紧固螺栓对维修人员的影响，一般紧固螺栓和万向滚轮分别位于维修躺板的两侧，并将紧固螺栓拧入沉头紧固孔内以减少凸起；在此过程中，由于万向滚轮的特性，若不扶持万向滚轮，则万向滚轮容易发生滑动，导致万向滚轮的安装孔与维修躺板上的沉头紧固孔发生位置偏差；若单手扶持万向滚轮和汽车维修躺板，则另一只手需要单手操作拧动紧固螺栓，十分不方便，因此需要一种能够对万向滚轮进行扶持以方便工人将万向滚轮安装到汽车维修躺板上的安装设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车维修躺板的安装设备，其具有能够对万向滚轮进行扶持以方便工人将万向滚轮安装到汽车维修躺板上的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车维修躺板的安装设备，包括机架，所述机架的台面上还安装有夹持装置，所述夹持装置包括第一夹持块，所述第一夹持块安装在所述机架的台面上，所述第一夹持块上开设有安装槽，所述安装槽内安装有第二夹持块，所述第一夹持块和所述第二夹持块围成的通道形成夹持口；所述第一夹持块和所述第二夹持块远离所述机架一侧的侧壁上均开设有凹槽，所述凹槽上还开设有容纳槽。

通过采用上述技术方案，当需要将万向滚轮安装到汽车维修躺板上时，首先将万向滚轮放到第一夹持块和第二夹持块之间，在放入万向滚轮的时候，万向滚轮的转动底座放入凹槽内，以降低转动底座上的安装孔转动的可能。随后将汽车维修躺板放到第一夹持块和第二夹持块上，并使汽车维修躺板上预设的沉头孔与转动底座上的安装孔相连通，随后拧入螺栓以将汽车维修躺板和万向滚轮进行紧固相连。在拧入螺栓的时候，过长的螺栓会伸入容纳槽内，降低螺栓与夹持装置干涉的可能。通过夹持装置对万向滚轮进行夹持，则万向滚轮不易移动或转动，安装螺栓时工人可双手进行操作，提高了工人的操作效率。

本实用新型进一步设置为：所述安装槽靠近所述机架一侧的侧壁上开设有滑移槽，所述第二夹持块靠近所述机架一侧的侧壁上设置有与所述滑移槽滑动连接的滑移块。

通过采用上述技术方案，由于第二夹持块可以相对第一夹持块滑动，则第一夹持块和第二夹持块围成的通道大小可变化，以适应不同规格、不同尺寸的万向滚轮，提高了夹持装置的适用范围。

本实用新型进一步设置为：所述滑移槽内还安装有夹持弹簧，所述夹持弹簧的两端分别与所述滑移槽的内侧壁和所述滑移块相连。