[实用新型]一种垃圾车的车厢自动清扫装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾车的车厢自动清扫装置，属于垃圾车技术领域，包括车厢本体、驱动组件、联动组件和清扫组件，所述车厢本体的顶部开设有用于收集垃圾的进料窗口，所述驱动组件安装在车厢本体的顶部，所述联动组件滑动安装在车厢本体的两端内壁上，并且联动组件与驱动组件传动连接，所述清扫组件能够拆卸的安装在联动组件上。本实用新型通过驱动组件、联动组件和清扫组件的配合能够将黏在车厢本体内部底端以及左右两侧内壁上的垃圾进行自动铲除，提高了清理效率。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，尤其是涉及一种垃圾车的车厢自动清扫装置。

背景技术

垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列;产品分为:东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

目前，垃圾车倾倒垃圾时，是将车厢抬起，从后端倒出，垃圾中常常会带有较黏的垃圾，此种垃圾往往容易黏合残留在垃圾车车厢的内部底端和左右两侧内壁上，传统清理的方式是通过工人手持推铲站在垃圾车车厢内进行人工清理，人工清理不仅效率慢，而且工人容易因垃圾恶臭味造成身体不适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾车的车厢自动清扫装置以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供一种垃圾车的车厢自动清扫装置，包括车厢本体、驱动组件、联动组件和清扫组件，所述车厢本体的顶部开设有用于收集垃圾的进料窗口，所述驱动组件安装在车厢本体的顶部，所述联动组件滑动安装在车厢本体的两端内壁上，并且联动组件与驱动组件传动连接，所述清扫组件能够拆卸的安装在联动组件上。

进一步的，所述驱动组件包括驱动电机、驱动板、滑柱和限位盘，所述驱动电机呈竖直安装在车厢本体的顶部，并且驱动电机的输出端贯穿车厢本体的顶部，所述驱动板一端的顶部固定连接在驱动电机的输出端上，所述滑柱呈竖直固定在驱动板另一端的底部上，所述限位盘呈水平安装在滑柱的底部。

进一步的，所述联动组件包括联动板和连接板，所述联动板的两侧外壁上均设有滑块，所述车厢本体的两端内壁上均设有与滑块滑动配合的第一滑槽，所述联动板上开设有与滑柱滑动配合的第二滑槽，所述连接板呈竖直安装在联动板上，且连接板的顶部与联动板的顶部共平面。

进一步的，所述清扫组件包括安装壳体、左铲刀、右铲刀和底铲刀，所述安装壳体上设有若干个等间距设置且具有外螺纹的第一连接柱，每个第一连接柱上均设有与其螺纹配合的第一螺帽，所述连接板上设有若干个供第一连接柱穿过的第一穿孔，所述安装壳体左右两侧壁上均开设有若干个第一容纳槽，每个第一容纳槽内均设有第一弹簧，所述左铲刀和右铲刀的背部均设有若干个与若干个第一弹簧一一连接的第一滑动柱，所述安装壳体的底部设开设有若干个第二容纳槽，每个第二容纳槽内均设有第二弹簧，所述右铲刀的背部设有若干个与若干个第二弹簧一一连接的第二滑动柱。

进一步的，所述安装壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体上设有若干个且具有外螺纹的第二连接柱，每个第二连接柱上均设有与其螺纹配合的第二螺帽，所述第二壳体上设有若干个供第二连接柱穿过的第二穿孔。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：