[实用新型]一种汽车轮毂除毛刺装置有效
| 申请号: | 201921599635.2 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210476450U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 | 申请(专利权)人: | 浙江跃岭股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B41/02 |
| 代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
| 地址: | 317523 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 毛刺 装置 | ||
1.一种汽车轮毂除毛刺装置,包括外仓(1),其特征在于:所述外仓(1)的内底壁开设有滑槽(2),所述外仓(1)的底部固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的一端固定连接有空心板(5),所述空心板(5)的内壁固定连接有第一内螺纹管(6),所述第一内螺纹管(6)的内壁螺纹连接有外螺纹管(7),所述外螺纹管(7)的内壁固定连接有调节杆(8),所述调节杆(8)的一端固定连接有活动块(9),所述空心板(5)的内壁活动连接有限位杆(10),所述空心板(5)的顶部开设有滑孔(11),所述限位杆(10)的顶部固定连接有夹板(12),所述夹板(12)的顶部固定连接有第二内螺纹管(13),所述第二内螺纹管(13)的内壁螺纹连接有第一螺杆(14),所述第一螺杆(14)的外壁活动连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的一端固定连接有夹块(16),所述空心板(5)的底部固定连接有滑块(17),所述外仓(1)的内侧壁固定连接有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出轴通过联轴器固定连接有第二螺杆(19),所述第二螺杆(19)的外壁螺纹连接有第三内螺纹管(20),所述第三内螺纹管(20)的外壁固定连接有电动推杆(21),所述电动推杆(21)的输出端固定连接有第三电机(22),所述第三电机(22)的输出轴通过联轴器固定连接有磨盘(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述第三内螺纹管(20)的顶部与外仓(1)的内顶壁活动连接,且外仓(1)的内顶壁开设有限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述调节杆(8)的一端固定连接有手柄,且手柄的外壁设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述外螺纹管(7)的一端贯穿空心板(5)的一侧并延伸至空心板(5)的内部,且外螺纹管(7)与空心板(5)的连接处开设有连接口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述限位杆(10)的外壁开设有卡槽,且卡槽的内壁与活动块(9)的外壁活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述夹块(16)的底部固定连接有防滑垫,且防滑垫为橡胶防滑垫。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂除毛刺装置,其特征在于:所述夹板(12)的数量为四个,且四个夹板(12)的底部均固定连接有限位杆(10)。
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