[实用新型]一种便于矫正的车辆平衡重

说明书

本实用新型公开了一种便于矫正的车辆平衡重，包括平衡重本体、挂钩槽和叉车尾架，所述平衡重本体侧壁对应叉车尾架下方位置处贯穿安装有矫正机构，所述平衡重本体侧壁对应叉车尾架下方位置处贯穿焊接有矫正盒，所述矫正盒一端嵌入安装有螺母，所述螺母内部通过螺纹转动连接有螺杆，所述螺杆另一端安装有楔子，本实用新型科学合理，使用安全方便，转动螺杆，使得螺杆在螺母作用下推动楔子向平衡重内部移动，通过楔子的倾斜面逐步的抵住叉车尾架，使得叉车尾架在弯曲后，楔子抵住叉车尾架丢包进行矫正，使得叉车尾架始终稳定的插入到挂钩槽内部，不需要将平衡重拆卸检修，达到快速矫正的目的。

技术领域

本实用新型涉及平衡重技术领域，具体为一种便于矫正的车辆平衡重。

背景技术

平衡重是叉车的重要组成部分，对于叉车起重起着至关重要的作用，对散热性能也有帮助，目前现在许多厂家把平衡重后端开有一个散热槽口，并在平衡重内壁顶部开设挂钩槽，由叉车尾架插入到挂钩槽内，完成平衡重的初步安装；

但是现有的平衡重在长期使用后，叉车尾架容易出现弯曲，进而造成平衡重安装不稳定的情况，现有的平衡重没有相应的矫正功能，需要使用其他装置将平衡重吊起，进行检修才能矫正，其矫正步骤繁琐，耗时较长，所以人们急需一种便于矫正的车辆平衡重来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于矫正的车辆平衡重，可以有效解决上述背景技术中提出有的平衡重在长期使用后，叉车尾架容易出现弯曲，进而造成平衡重安装不稳定的情况，现有的平衡重没有相应的矫正功能，需要使用其他装置将平衡重吊起，进行检修才能矫正，其矫正步骤繁琐，耗时较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于矫正的车辆平衡重，包括平衡重本体，所述平衡重本体内部顶端开设有若干挂钩槽，所述挂钩槽内部插接有叉车尾架，所述平衡重本体侧壁对应叉车尾架下方位置处贯穿安装有矫正机构，所述矫正机构包括矫正盒、螺母、螺杆、连接块、通孔、助力杆、橡胶套、轴承和楔子；

所述平衡重本体侧壁对应叉车尾架下方位置处贯穿焊接有矫正盒，所述矫正盒一端嵌入安装有螺母，所述螺母内部通过螺纹转动连接有螺杆；

所述螺杆一端焊接有连接块，所述连接块顶端中部贯穿开设有通孔，所述通孔内部穿插安装有助力杆，所述助力杆两端均套接有橡胶套；

所述螺杆另一端安装有楔子，所述楔子一端面嵌入安装有轴承，所述螺杆插入于轴承内部与楔子转动连接。

优选的，所述通孔内直径与助力杆外直径相契合，所述助力杆两端部和橡胶套内壁均开设有防滑纹。

优选的，所述平衡重本体内壁顶端对应挂钩槽一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁胶接有斜块，所述安装槽与挂钩槽之间开设有卡口，所述平衡重本体内壁顶端对应挂钩槽一侧位置处焊接有第一挡板，所述平衡重本体内壁顶端对应挂钩槽另一侧位置处焊接有第二挡板。

优选的，所述第一挡板与第二挡板均由固定部和引导部组成，所述第一挡板的固定部与第二挡板的固定部均与平衡重本体内壁焊接连接，所述第一挡板的引导部为倾斜直杆，所述第二挡板的引导部为弧形杆。

优选的，所述平衡重本体前端开设有槽口，所述槽口内部安装有防护机构，所述防护机构包括固定框、安装框、纱网、摆动挡块和固定挡块；

所述槽口内部焊接有固定框，所述固定框底部通过转轴转动连接有安装框，所述安装框内壁安装有纱网，所述固定框顶部一端面中心位置处通过转轴转动连接有摆动挡块，所述固定框顶部另一端面中心位置处焊接有固定挡块。

优选的，所述摆动挡块一端面与安装框一端面贴合，所述固定挡块一端面与安装框另一端面贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型科学合理，使用安全方便：