[实用新型]减震组件及搬运设备

权利要求书

1.一种减震组件(100)，其特征在于，包括：第一座体(110)、第二座体(120)、第一弹性元件(130)、第二弹性元件(140)以及杆体(150)；

所述第一弹性元件(130)设置于所述第一座体(110)与所述第二座体(120)之间；所述第一座体(110)内开设有容置腔(111)，所述第二弹性元件(140)设于所述容置腔(111)内；所述杆体(150)固定连接于所述第二座体(120)并伸入所述容置腔(111)内，所述杆体(150)与所述第二弹性元件(140)相对设置。

2.根据权利要求1所述的减震组件(100)，其特征在于，所述杆体(150)与所述第二弹性元件(140)相间隔设置。

3.根据权利要求1所述的减震组件(100)，其特征在于，所述第二弹性元件(140)的高度为所述容置腔(111)深度的1/4至1/2倍。

4.根据权利要求1所述的减震组件(100)，其特征在于，所述减震组件(100)上还设置有用以防止所述杆体(150)脱离于所述容置腔(111)的限位结构。

5.根据权利要求4所述的减震组件(100)，其特征在于，所述限位结构包括固定于所述第一座体(110)上的第一限位件(1111)、以及凸设于所述杆体(150)外壁的限位部(151)，所述第一限位件(1111)的内部开设有连通孔，所述连通孔的内径小于所述限位部(151)的外径，所述第一限位件(1111)套设所述杆体(150)并能够限位所述限位部(151)。

6.根据权利要求4所述的减震组件(100)，其特征在于，所述限位结构包括固定于所述第一座体(110)上的第一限位件(1111)、以及固定于所述杆体(150)外壁的第二限位件，所述第一限位件(1111)的内部开设有连通孔，所述连通孔的内径小于所述第二限位件的外径，所述第一限位件(1111)套设所述杆体(150)并能够限位所述第二限位件。

7.根据权利要求1～6任一项所述的减震组件(100)，其特征在于，所述第一座体(110)的外壁设有第一凸台(112)，所述第二座体(120)的外壁设有第二凸台(121)，所述第一弹性元件(130)设于所述第一凸台(112)和第二凸台(121)之间。

8.根据权利要求7所述的减震组件(100)，其特征在于，所述第一凸台(112)上设有朝向所述第二座体(120)方向延伸的第一套管(113)，所述第二凸台(121)上设有朝向所述第一座体(110)方向延伸的第二套管(122)，所述第一套管(113)与所述第二套管(122)相对并且相互间隔设置，所述第一弹性元件(130)分别套设于所述第一套管(113)和所述第二套管(122)外。

9.根据权利要求7所述的减震组件(100)，其特征在于，所述第一弹性元件(130)的数量设为一个以上，且各所述第一弹性元件(130)的两端分别连接于所述第一凸台(112)和所述第二凸台(121)，各所述第一弹性元件(130)沿所述第一座体(110)的周向方向间隔排布。

10.一种搬运设备，包括底盘及设于所述底盘上的车轮，其特征在于，还包括如权利要求1～9任一项所述的减震组件(100)，所述减震组件(100)连接于所述车轮。