[实用新型]一种汽车无线充电线束有效

专利信息
申请号: 201921596316.6 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN210350319U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 方荣;李左兵 申请(专利权)人: 南京尤欧电子有限公司
主分类号: H01R27/00 分类号: H01R27/00;H01R31/06;H01R13/652;H01R13/52;H01R4/72;H01R13/502;B60L53/16
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 叶涓涓
地址: 211219 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 无线 充电
【说明书】:

本实用新型提供一种汽车无线充电线束,包括线束主体,连接于线束主体两端的输入终端部以及输出终端部,输入终端部包括输入高压AC1端口、输入高压AC3端口、接地GND1端口以及防水边接器P1端口;输出终端部包括输出高压AC1端口、输入高压AC4端口、接地GND2端口以及防水边接器P2端口;输入高压AC1端口与输出高压AC1端口相连;输入高压AC3端口与输入高压AC4端口相连;接地GND1端口与接地GND2端口相连;防水边接器P1端口与防水边接器P2端口相连。本实用新型提供了一种易装配、高安全、并且能够满足无线充电设备各功能的集成式线束,能够取代目前的有线充电线束,具有占地面积小、充电便利性高的优点,同时具有信号密度高、传输速度快的特点,有着较好的市场前景。

技术领域

本实用新型属于电气连接件领域,具体涉及一种汽车无线充电线束。

背景技术

现今,发展以电动车为代表的新能源汽车是我国汽车产业提升国际地位,特别是提升国际竞争力的重要举措。过去的几年中,政府有关部门为了鼓励电动汽车的发展,相继出台了一批复制措施,这些政策不但对电动车技术研发起到了积极的作用,还对我国电动车的产业化有着不小的推动,在如此优良的政策环境和市场预期下,我国目前的电动车产业化发展热情不断高涨。但是由于电动车受限于电池的容量,充电是电动汽车所面临的的一大难题,当前公共场所充电桩以有线为主,由于有线充电桩存在漏电,占用空间大等因素。

因此,针对以上问题研制出一种能够用于电动汽车的无线充电线束是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型公开了一种汽车无线充电线束。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车无线充电线束,包括线束主体,连接于线束主体两端的输入终端部以及输出终端部,输入终端部包括输入高压AC1端口、输入高压AC3端口、接地GND1端口以及防水边接器P1端口;输出终端部包括输出高压AC1端口、输入高压AC4端口、接地GND2端口以及防水边接器P2端口;输入高压AC1端口通过线束主体与输出高压AC1端口相连;输入高压AC3端口通过线束主体与输入高压AC4端口相连;接地GND1端口通过线束主体与接地GND2端口相连;防水边接器P1端口通过线束主体与防水边接器P2端口相连。进一步地,线束主体为LiTZ4847线束,并且线束主体与输入终端部以及输出终端部的连接处均设有热缩套管。

进一步地,防水边接器P1端口为ACPK-16-06-G-S-P-1防水边接器端口;防水边接器P2端口为ACPK-16-06-G-T-P-1防水边接器端口。

进一步地,输入高压AC1端口、输出高压AC1端口、输入高压AC3端口以及输入高压AC4端口为RAST5.0或者RAST2.5连接器。

进一步地,线束主体的表面包裹有套管。

本实用新型与现有技术相比,提供了一种易装配、高安全、并且能够满足无线充电设备各功能的集成式线束,能够取代目前的有线充电线束,具有占地面积小、充电便利性高的优点,同时具有信号密度高、传输速度快的特点,有着较好的市场前景。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

附图标记列表:输入高压AC1端口1、输入高压AC3端口2、接地GND1端口3、防水边接器P1端口4、输出高压AC1端口5、输入高压AC4端口6、接地GND2端口7、防水边接器P2端口8、热缩套管9、套管10。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

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