[实用新型]一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯

说明书

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯，包括安装支架，安装支架的顶端设有连杆，连杆的末端设有LED路灯；安装支架的竖直段杆体上还设有亮度调节装置，亮度调节装置包括设置在安装支架上的保护箱体，保护箱体内设有与外界相连通的空腔，空腔的腔壁上从左至右依次设有电灯亮度调节器、光照度传感器和单片机，光照度传感器的检测探头穿过空腔的腔壁并位于空腔的外部。本实用新型能够对道路上光强度进行检测，同时也能够调整路灯的亮度，给使用者带来便利。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯。

背景技术

目前，在各种道路上均安装有不同型号的路灯，但是一般的路灯在使用时，其不能根据车流量的多少来调整路灯的亮度，进而在一定程度上，会造成资源的浪费，同时，也给路过人群带来不便。鉴于此，我们提出一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯，以解决上述背景技术中提出的一般的路灯在使用时，其不能根据车流量的多少来调整路灯的亮度，进而在一定程度上，会造成资源的浪费，同时，也给路过人群带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有根据车流量自动调节亮度的智慧路灯，包括安装支架，所述安装支架的顶端设有连杆，所述连杆的末端设有LED路灯；所述安装支架的竖直段杆体上还设有亮度调节装置，所述亮度调节装置包括设置在所述安装支架上的保护箱体，所述保护箱体内设有与外界相连通的空腔，所述空腔的腔壁上从左至右依次设有电灯亮度调节器、光照度传感器和单片机，所述光照度传感器的检测探头穿过空腔的腔壁并位于空腔的外部，所述保护箱体的底面上还通过若干个紧固螺丝固定安装有底板。

优选的，所述LED路灯上设有反光罩，所述反光罩紧密焊接在所述连杆上。

优选的，所述安装支架的底端杆体上还设有凸盘，位于凸盘下方的所述安装支架的杆体上还设有固定盘，所述凸盘与所述固定盘之间设有若干个呈环状等间距排列的支撑杆。

优选的，所述保护箱体上还设有弧形块，所述弧形块与所述安装支架之间通过紧固螺栓固定连接。

优选的，所述底板的表面还设有密封板，所述密封板与所述空腔之间插接配合，所述底板和所述密封板内均设有若干个与外界相连通的散热孔，底板内的散热孔与密封板内的散热孔相连通。

优选的，所述保护箱体的前侧面上还设有向下倾斜20度设置的挡雨板，所述挡雨板与所述保护箱体的前侧面之间还设有两个相互对称的透明挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的光照度传感器，可以在夜晚检测车辆前照灯照明时提供的道路上的亮度，并通过设置的电灯亮度调节器，来实现对路灯的亮度进行调整，方便操作，解决了一般的路灯在使用时，其不能根据车流量的多少来调整路灯的亮度，进而在一定程度上，会造成资源的浪费，同时，也给路过人群带来不便的问题。

2、本实用新型通过设置的挡雨板能够起到挡雨的效果，同时，也能够减少LED路灯照明时对光照度传感器造成不利的影响，另外通过设置的透明挡板，使道路上汽车前照灯照射发出的光能够正常照射在光照度传感器上，解决了一般的路灯上未设有挡雨装置，容易造成电子器件受到雨水影响而损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型亮度调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型亮度调节装置的爆炸图；

图4为本实用新型保护箱体的仰视图；