[实用新型]一种减震滑步车前叉

说明书

本实用新型公开了一种减震滑步车前叉，包括前叉本体,所述前叉本体的末端内侧设有连接筒，所述连接筒的内部插接有优力胶弹性柱，所述前叉本体的末端转动连接转板的一端，所述转板的中部连接优力胶弹性柱的下端，所述转板的另一端设有螺丝连接套。该减震滑步车前叉，设置可以转动的转板，转板中心连接具有弹性的优力胶弹性柱，可以起到减震的作用，而且结构简单、实用。

技术领域

本实用新型属于滑步车技术领域，具体涉及一种减震滑步车前叉。

背景技术

滑步车，又叫平衡滑步车，是一项适合儿童生长发育、锻炼平衡能力的户外运动。2-5岁的宝宝骨骼、肌肉、韧带等组织器官正处于发育的黄金时期，大脑将动作指令发给小脑，小脑去协调骨骼、肌肉、韧带等身体组织配合运动的协调能力，也正在处于发育的黄金时期。在此时期正是宝宝练习并掌握平衡感的关键时期。骑滑步车的好处有：简单易上手，让孩子迅速建立自信，为将来骑自行车打下基础；有效提高幼儿的平衡能力，促进小脑的发育；帮助婴幼儿有效加强腿部肌肉锻炼，使腿型修长，促进长高。

然而现有的滑步车减震较差，尤其是前轮位置不具有减震装置，部分具有减震装置的滑步车前叉采用弹簧减震，结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震滑步车前叉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震滑步车前叉，包括前叉本体,所述前叉本体的末端内侧设有连接筒，所述连接筒的内部插接有优力胶弹性柱，所述前叉本体的末端转动连接转板的一端，所述转板的中部连接优力胶弹性柱的下端，所述转板的另一端设有螺丝连接套。

优选的，所述前叉本体的中间设置车轮，螺丝连接套内插接螺丝，螺丝连接车轮的中心轴。

本实用新型的技术效果和优点：该减震滑步车前叉，设置可以转动的转板，转板中心连接具有弹性的优力胶弹性柱，可以起到减震的作用，而且结构简单、实用。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图。

图中：1、前叉本体；2、连接筒；3、优力胶弹性柱；4、转板；5、螺丝连接套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种减震滑步车前叉，包括前叉本体1,所述前叉本体1的末端内侧设有连接筒2，所述连接筒2的内部插接有优力胶弹性柱3，所述前叉本体1的末端转动连接转板4的一端，所述转板4的中部连接优力胶弹性柱3的下端，所述转板4的另一端设有螺丝连接套5。

具体的，所述前叉本体1的中间设置车轮，螺丝连接套5内插接螺丝，螺丝连接车轮的中心轴。

前叉本体1采用碳纤维制作，转板4中心连接具有弹性的优力胶弹性柱3，可以起到减震的作用，而且结构简单、实用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。