[实用新型]一种单轨滑道装置有效
申请号: | 201921593107.6 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN210845266U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 尤海博;卢刚;王小强;闫三星 | 申请(专利权)人: | 河南省科琦游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G21/04 | 分类号: | A63G21/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘绍杰 |
地址: | 475500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 滑道 装置 | ||
本实用新型涉及低空游乐设施技术领域,具体公开了一种单轨滑道装置,包括滑道单元,所述滑道单元包括滑行管,所述滑行管为等直径的管体结构,在每段滑行管的一端设有套筒内芯,所述套筒内芯固定连接在滑行管内侧并向外伸出,相邻两个滑行管通过套筒内芯套接后通过塞焊的方式固定连接,在滑行管外侧面设有导向板,所述导向板用于限制滑车沿滑行管周向发生翻转;滑道单元通过支撑机构支撑固定在工作面上。本实用新型可以根据需要将直线滑道单元和圆弧滑道单元进行组合拼接,通过相互拼接组成具备不同滑行路径和不同曲线走向的轨道装置。采用分段无缝拼接设计方式,从而打破了轨道布置的长度限制,方便了轨道组件的运输与快捷安装搭建。
技术领域
本实用新型涉及低空游乐设施技术领域,具体公开了一种单轨滑道装置。
背景技术
目前国内景区游乐项目工程主要是:索道、漂流、蹦极、攀岩、玻璃栈道等项目,各个景区存在严重同化性、游乐项目较为接近,且几乎无新颖、潮流、特色项目。
当前流行的轨道滑索在结构设计上大多采用双轨道,并且轨道大多由工字钢焊接而成,该种结构虽然支撑强度和稳定性较高,但由于双排轨道和工字钢构件刚性较强,质量较大,使得其构成的轨道在架设高度和长度上受到限制,且转弯不易,通常只能直线布置,导致该类轨道造价较高、占地空间较大,且在同一立体空间内难以实现曲线交互设计,破坏了滑行体验的流畅性和趣味性,因而只能应用于一些特定场合。
因此,设计一种搭建简便、占地较小、适用场合广泛且轨道布置自由的滑索轨道装置将具备积极的应用价值和较大的市场潜力。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种单轨滑道装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种单轨滑道装置,包括滑道单元,该装置是由多段滑道单元拼接而成的单轨滑道,所述滑道单元包括滑行管,所述滑行管为等直径的管体结构,在每段滑行管的一端设有套筒内芯,所述套筒内芯固定连接在滑行管内侧并向外伸出,相邻两个滑行管通过套筒内芯套接后通过塞焊的方式固定连接,在滑行管外侧面设有导向板,所述导向板用于限制滑车沿滑行管周向发生翻转;滑道单元通过支撑机构支撑固定在工作面上。
优选的,所述支撑机构包括高位支撑和低位支撑,所述支撑机构包括与滑道单元固定的连接板,在连接板下部可拆卸固定连接有固定支架,高位支撑通过支腿与工作面固定连接,低位支撑直接与工作面固定连接。
优选的,所述高位支撑的支腿的高程具有多种规格,所述支腿为倒Y型支腿。
优选的,所述套筒内芯的外壁直径与滑行管的内壁直径相匹配。
优选的,所述的套筒内芯和滑行管采用精密无缝钢管制成。
优选的,所述滑道单元包括直线滑道单元和圆弧滑道单元,直线滑道单元和圆弧滑道单元拼接形成不同滑行路径和不同曲线走向的单轨滑道,单轨滑道的各转弯位置均设置为圆滑过渡。
优选的,在该单轨滑道的转弯段的导向板向转弯段内侧倾斜。
优选的,所述导向板与滑行管通过坡口焊接固定,导向板对接缝处焊接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以根据需要将直线滑道单元和圆弧滑道单元进行组合拼接,通过相互拼接组成具备不同滑行路径和不同曲线走向的轨道装置。拼接完成后将其一端部布置在地势较高处,另一端设在地势较低处,滑车利用高差沿着导向板的布置方向在轨道上进行滑动,滑动时所述滑车的两排车轮紧抱在滑行管的外侧,所述导向板用于固定在滑道上滑行的滑车不发生翻转,限制滑车沿滑行管1周向发生位移,该单轨滑道的支撑架设有不同的高度,根据不同类型滑道和地形进行选择即可。
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