[实用新型]一种用于船舶维修的作业平台结构

说明书

本实用新型公开一种用于船舶维修的作业平台结构，涉及船舶维修技术领域，包括平台框架，平台框架下端焊接有底板，底板底端套接有承载托座，平台框架背面中部横向设置有一对侧栏架，侧栏架两端与平台框架焊接，平台框架顶端左右两侧固定设置有一对连接横架；连接横架前后两端对称设置有两台牵引座，牵引座与连接横架卡接，牵引座内嵌入设置有轮毂，轮毂与牵引座转动连接，轮毂右端转动连接有摇轮，轮毂外侧套接有链条，结构通过设置的牵引座与吸盘，来满足于作业平台的升降控制需求与保证作业平台的稳定性，解决了现有维修作业平台稳定性较差，协同作业难度大，适用性较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶维修技术领域，具体涉及一种用于船舶维修的作业平台结构。

背景技术

船舶维修是指使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理，船舶由于长时间处于水中航行的状态，与船舷与海水或河水直接接触，因此容易出现海水腐蚀的现象，通常在船舷的外壳涂抹防腐蚀的涂料，尽管如此，船壳依然要时常进行维护，如重新上涂料等；

实际维修作业时，作业通常利用机械吊运工作平台的方式，来将维修人员放置于工作地点，该种作业方式仅能通过吊运机械工作人员的操作来满足于维修人员的多位置维修，协同工作困难大，费时费力，同时不同高度的船舷面，曲度也不同，工作平台无法有效与船舷相接触，导致工作平台无法借由船体稳定，且存在的间距差不利于维修作业。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种用于船舶维修的作业平台结构。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于船舶维修的作业平台结构，包括平台框架，所述平台框架下端焊接有底板，所述底板底端套接有承载托座，所述平台框架背面中部横向设置有一对侧栏架，所述侧栏架两端与平台框架焊接，所述平台框架顶端左右两侧固定设置有一对连接横架；所述连接横架前后两端对称设置有两台牵引座，所述牵引座与连接横架卡接，所述牵引座内嵌入设置有轮毂，所述轮毂与牵引座转动连接，所述轮毂右端转动连接有摇轮，所述轮毂外侧套接有链条；所述侧栏架背面左右两端对称设置有两块基板，所述基板与侧栏架固定连接，所述基板中部嵌接有吸盘，所述吸盘中部贯穿设置有空心转轴，所述空心转轴前后两端分别套接有转盘与胶盘。

进一步的，所述底板上表面蚀刻有凸状磨纹，所述底板与平台框架连接处呈凹型结构。

进一步的，所述平台框架左右两端外侧对称设置有两根槽钢轨，所述槽钢轨与平台框架嵌接，所述槽钢轨内设置有滑轮件。

进一步的，所述轮毂为一种凹型金属轮，所述轮毂内侧与链条啮合。

进一步的，所述胶盘与空心转轴互通，所述空心转轴与吸盘内侧呈螺旋啮合结构。

进一步的，所述吸盘背面为磁性金属面，所述吸盘背面中部开槽设置有吸真空槽，所述胶盘嵌入设置于吸真空槽中。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：一种用于船舶维修的作业平台结构，该结构相较于现有维修作业平台，通过牵引座与槽钢轨的设置，来以维修人员摇动摇轮的操作，牵引与吊运机械相连的链条，方便维修人员自主控制作业平台高度，同时设置的吸盘组件，方便与船舷面相连接固定，稳定平台结构，保证了船舶维修作业的稳定便捷。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型俯视结构示意图。

图3是本实用新型侧视结构示意图。

附图中，1-平台框架、2-底板、3-承载托座、4-侧栏架、5-槽钢轨、6- 牵引座、7-摇轮、8-连接横架、9-基板、10-吸盘、11-转盘、12-轮毂、13- 胶盘、14-空心转轴、15-链条。