[实用新型]一种车载充电器锁紧固定结构

说明书

本实用新型公开了一种车载充电器锁紧固定结构，包括后壳体，所述后壳体前侧面嵌设有充电板，所述后壳体内固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有两组导向套，所述导向套后侧面固定连接有第一侧板，所述后壳体左右两侧面均开设有供第一侧板穿过的第一矩形通孔，所述第一侧板外侧面前侧一体成型连接有第一L型限位板，所述导向杆外侧且位于导向套与后壳体侧壁之间套设有弹簧，所述后壳体上端开设有供第二侧板穿过的第三矩形通孔。本实用新型能够根据不同的手机尺寸，在横向和竖向上同时将手机锁紧，使得手机在充电过程中处于稳定状态，不会由于不良的路况出现手机脱离充电器的情况，有效保证手机的充电效率，同时避免对手机造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种车载充电器锁紧固定结构。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。其中，车载无线充电器由于其依靠电磁波传播，不需要电源线，使得充电便捷，在市场上得到广泛应用。

申请号为：201721718076.3的专利公开了一种车载无线充电器，其包括壳体，夹持件，固定件和线圈模组；所述夹持件将电子设备固定于所述壳体上，所述固定件将所述壳体固定于车的空调出风口上；所述线圈模组容置于所述壳体内以为所述电子设备充电；所述壳体上开设有通孔使车的空调出风口排出的风可以经由所述通孔吹至该电子设备靠近所述壳体的壳体后盖，使该电子设备在无线充电的过程中能快速降温。上述车载无线充电器散热性能比较好。

但是上述车载无线充电器的第一夹持部和第二夹持部是固定在壳体两侧的，导致二者之间的距离是恒定的，因此上述车载无线充电器只能够夹持同种大小规格的手机，使用范围受到局限。为此，我们推出一种车载充电器锁紧固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载充电器锁紧固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器锁紧固定结构，包括后壳体，所述后壳体前侧面嵌设有充电板，所述后壳体内固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有两组导向套，所述导向套后侧面固定连接有第一侧板，所述后壳体左右两侧面均开设有供第一侧板穿过的第一矩形通孔，所述第一侧板外侧面前侧一体成型连接有第一L型限位板，所述导向杆外侧且位于导向套与后壳体侧壁之间套设有弹簧，所述后壳体上端开设有供第二侧板穿过的第三矩形通孔，所述第二侧板上端前侧一体成型连接有第二L型限位板，所述第二侧板下端固定连接有第一连接块，所述第一连接块后侧固定连接有连杆，所述后壳体后侧面开设有腰圆孔，所述连杆穿过腰圆孔且伸出后壳体外，所述后壳体后侧面且位于腰圆孔下端固定连接有内螺纹筒，所述内螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上端通过轴承转动连接有第二连接块，所述第二连接块与连杆固定连接，所述后壳体下端前侧固定连接有第三L型限位板。

优选的，所述弹簧两端分别与后壳体内侧壁和导向套固定连接。

优选的，所述腰圆孔的宽度与连杆的直径相匹配。

优选的，所述第一L型限位板、第二L型限位板和第三L型限位板内侧面均粘接有海绵垫。

优选的，所述螺纹杆下端固定连接有旋钮。