[实用新型]一种校车安全系统有效
申请号: | 201921590161.5 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN210912306U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王卫平 | 申请(专利权)人: | 广东以诺通讯有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60R16/02;G08B25/12;G08B25/01;H04M11/04 |
代理公司: | 中山市科企联知识产权代理事务所(普通合伙) 44337 | 代理人: | 杨立铭 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 安全 系统 | ||
本实用新型提供的一种校车安全系统,包括供电装置,其用于为所述安全系统供电,且所述供电装置在校车停车熄火后自动触发开始供电;紧急按钮,其用于触发紧急条件指令;定位模块,其用于获取校车当前位置信息;语音录入装置,其用于录入语音信息;语音播放装置,其用于播放语音信息;通信模块,其用于获取所述紧急条件指令后发送和接受紧急信息,并分别与所述语音录入装置、所述语音播放装置、所述定位模块、所述紧急按钮及所述供电装置电连接。通过以上设计,特别是高温或低温天气下当小学生被遗忘在车上后,其可以通过按动紧急按钮向相关单位进行求救,并可以与救援人员进行语音通话汇报现场情景,使得小学生可以主动求救,大大降低事故发生率。
技术领域
本实用新型属于校车安全技术领域,尤其涉及一种校车安全系统。
背景技术
校车是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的10座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。但是校车事故,特别是孩子被遗忘在校车上的事故依旧发生,事故发生原因有监管不力,校车本身的安全装置不够完善等原因。
综上,现亟需一种能够解决上述技术问题,被遗忘在车上的学生可以通过主动按车上的紧急按钮进行求救。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种校车安全系统,旨在解决现有技术小学生被遗忘在车上以及没法主动求救的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种校车安全系统,其特征在于,包括:
供电装置,其用于为所述安全系统供电,且所述供电装置在校车停车熄火后自动触发开始供电;
紧急按钮,其用于触发紧急条件指令,并与所述供电装置电连接;
定位模块,其用于获取校车当前位置信息,并与所述供电装置电连接;
语音录入装置,其用于录入语音信息,并与所述供电装置电连接;
语音播放装置,其用于播放语音信息,并与所述供电装置电连接;
通信模块,其用于获取所述紧急条件指令后发送和接受紧急信息,并分别与所述语音录入装置、所述语音播放装置、所述定位模块、所述紧急按钮及所述供电装置电连接。
优选的,所述供电装置为校车车载蓄电池。
优选的,所述通信模块在获取所述紧急条件指令后自动拨打110报警和/或向校方管理处发送求救紧急信息。
优选的,所述紧急按钮设置在校车车门上,所述紧急按钮的高度为 0.5-1m。
优选的,所述语音录入装置为麦克风。
优选的,所述语音播放装置为喇叭。
优选的,所述紧急按钮为红色。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
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