[实用新型]海绵城市市政道路

说明书

本实用新型涉及一种海绵城市市政道路，包括铺设在建筑地面上的道路层，所述道路层上设置有护栏，所述护栏包括支撑杆、栏体和底座，所述底座固定在道路层上，所述支撑杆固定在底座上，所述栏体固定在支撑杆侧部，所述道路层上设置有第一排水口，所述支撑杆底部设置有排水凹槽，所述第一排水口与排水凹槽相通，所述建筑地面下方设置有与排水口相通的水流管道，所述水流管道与位于建筑地面下方的排水管道相通，所述支撑杆底部开设有与排水凹槽相通的第二排水口，所述底座底部开设有与第二排水口适配的第一排水通槽。本实用新型可提高市政道路上雨水的排放效率，具有可减少路面积水对车辆行驶的影响的效果。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市市政道路。

背景技术

目前在城市建设中，海绵城市由于其可将城市水循环系统的污染防治和生态修复相结合而受到广泛关注和落实。

现有的海绵城市中的市政道路侧部常的建筑地面上设置有排水渠，排水渠与位于地下的排水管道相通，在降雨天气下，落到市政道路上的雨水通过流到排水渠内并排放到自然水域中，从而在防止市政道路上的雨水存积过多而影响车辆行驶。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的市政道路为宽度较宽，在降雨天气下，当降雨量较大时，仅靠设置在市政道路侧部的排水渠和雨水在市政道路上的自然下渗难以及时排放掉市政道路上的雨水，市政道路上的雨水存积过多易影响车辆的正常行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海绵城市市政道路，可提高市政道路上雨水的排放效率，具有可减少路面积水对车辆行驶的影响的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种海绵城市市政道路，包括铺设在建筑地面上的道路层，所述道路层上设置有护栏，所述护栏包括支撑杆、栏体和底座，所述底座固定在道路层上，所述支撑杆固定在底座上，所述栏体固定在支撑杆侧部，所述底座上开设有安装通槽，所述支撑杆嵌入安装通槽内，所述道路层上设置有第一排水口，所述支撑杆底部设置有排水凹槽，所述第一排水口与排水凹槽相通，所述建筑地面下方设置有与排水口相通的水流管道，所述水流管道与位于建筑地面下方的排水管道相通，所述支撑杆底部开设有与排水凹槽相通的第二排水口，所述底座底部开设有与第二排水口适配的第一排水通槽。

通过采用上述技术方案，降雨天气下雨水落到道路层上，部分雨水通过底座上的第一排水通槽和支撑杆上的第二排水口排放到第一排水槽凹槽内，排水凹槽内的雨水在重力作用下排放到第一排水口中并最终排放到位于建筑地面下方的排水管道中；设置在建筑地面上的排水渠和第一排水口对道路曾上的雨水进行同步排放，提高了道路曾上的雨水排放速度，减少道路层上的积水对车辆行驶影响。

本实用新型进一步设置为：所述支撑杆侧部设置有与排水凹槽相通的第三排水口，所述第三排水口位于第二排水口上方，所述底座上开设有与第三排水口相通的第二排水通槽。

通过采用上述技术方案，当降雨量较大、道路层上水面上升时，部分雨水通过第二排水通槽和第三排水口流到排水凹槽中并排放到位于建筑地面下方的排水管道中，在降雨量较大时加快了道路层上雨水的排放效率，减少道路层上的积水对车辆行驶影响。

本实用新型进一步设置为：所述水流管道顶部设置有过滤盒，所述过滤盒内设置有过滤填料，所述过滤盒与排水凹槽竖直滑动连接。

通过采用上述技术方案，流到第一排水口处的雨水先通过过滤填料的过滤后方再流到水流管道中并最终排放到自然水域中，雨水在排放到自然水域前先经过过滤填料的过滤，减少雨水对自然水域造成的污染。