[实用新型]车辆用灯具

说明书

提供一种既能够抑制能量效率的下降又能够抑制大型化的车辆用灯具。前照灯(1)具有：光源(52R、52G、52B)；包括相位调制元件(54R、54G、54B)的相位调制元件集合体(54)，所述相位调制元件具有通过使来自光源的光(LR、LG、LB)衍射而使光成为规定的配光图案的多个调制部(MPR、MPG、MPB)。相位调制元件的入射面为在横向上长条的大致长方形，相位调制元件的光的入射点(SR、SG、SB)为在横向上长条的大致椭圆形状。入射点的大小为能够包含至少一个调制部的大小，相位调制元件的入射面的长边方向与入射点的长边方向不垂直。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具。

背景技术

在以汽车用前大灯为代表的车辆用灯具中，为了使出射的光的配光图案成为规定的配光图案，探讨了各种结构。例如，在下述专利文献1中，利用作为一种相位调制元件的全息元件形成规定的配光图案。

在下述专利文献1中记载的车辆用灯具具有全息元件、向该全息元件照射参照光的光源。该全息元件为大致长方形，进行计算，以使得通过照射参照光而再生的衍射光形成规定的配光图案。

专利文献1:(日本)特开2012-146621号公报

在上述专利文献1中，作为光源，例如可以例举半导体激光。从半导体激光出射的激光一边以大致椭圆形状扩展一边传播，因此在该激光的形状未调整的情况下，激光的入射点为在特定方向上长条的大致椭圆形状。另一方面，全息元件为如上所述的大致长方形，与激光的入射点的形状不同。因此，从半导体激光出射的激光入射到全息元件的整体的情况下，由于从半导体激光出射的激光的一部分未照射到全息元件而使能量效率下降，因此有抑制能量效率的下降的要求。对于该要求，例如，考虑调整激光的形状而使入射点的形状成为与全息元件的形状对应的形状。但是，在该情况下，由于使用了用于调整激光的形状的光学元件，因此车辆用灯具可能大型化。

实用新型内容

在此，本实用新型的目的在于，提供一种既能够抑制能量效率的下降又能够抑制大型化的车辆用灯具。

用于解决技术课题的技术方案

为了达成上述目的，本实用新型的车辆用灯具具有：出射光的光源；具有通过使来自所述光源的所述光衍射而使所述光成为规定的配光图案的至少一个调制部的相位调制元件；所述相位调制元件的所述光入射的入射面，以及该相位调制元件的所述光的入射点为与其他方向相比在规定方向上较长的长条的形状，所述入射点的大小为能够包含至少一个所述调制部的大小，所述相位调制元件的所述入射面的长边方向与所述入射点的长边方向不垂直。

在该车辆用灯具中，由于来自光源的光能够向至少一个调制部入射，因此能够利用光入射的调制部形成规定的配光图案。另外，在该车辆用灯具中，如上所述，相位调制元件的入射面的长边方向与入射点的长边方向不垂直。因此，与相位调制元件的入射面的长边方向垂直于入射点的长边方向的情况相比，该车辆用灯具即便不调整来自光源的光的形状，也能够抑制入射点的一部分从相位调制元件露出。因此，车辆用灯具既能够抑制能量效率的下降也能够抑制大型化。

所述相位调制元件的所述入射面的长边方向也可以与所述入射点的长边方向平行。

利用这样的结构，即便不调整激光的形状，也能够进一步抑制入射点的一部分从相位调制元件露出。

所述相位调制元件的所述入射面的长边方向也可以为水平方向。

也可以具有多个所述光源，所述相位调制元件设置在多个所述光源的每个光源上，至少一个所述相位调制元件与至少一个其他所述相位调制元件连接而与该其他相位调制元件一体形成。

在该车辆用灯具中，至少两个相位调制元件一体形成，因此能够减少部件个数。