[实用新型]一种公交车全彩色LED线路屏有效
申请号: | 201921588205.0 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN210491543U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 韩兴国 | 申请(专利权)人: | 深圳市博雅曼科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;G09F9/33 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 彩色 led 线路 | ||
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,且公开了一种公交车全彩色LED线路屏,包括外壳,所述外壳的两侧固定安装有安装条,所述安装条的内部开设有螺纹固定孔,所述外壳内腔固定安装有线路屏,所述线路屏的中部固定安装有全彩LED灯泡,所述外壳背面固定安装有散热装置,所述散热装置包括安装壳,所述安装壳的内部固定安装有固定装置。该公交车全彩色LED线路屏,通过在外壳的背部设置有散热装置,该散热装置设置在外壳背面的上部,能够将LED灯泡工作过程中产生的热量及时的排出到外壳的外部,从而使得外壳的内部能够具有恒温的效果,从而为LED线路屏工作提供稳定的环境温度,使得LED线路屏内部的元件不会受到高温影响而产生热损耗。
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,具体为一种公交车全彩色LED线路屏。
背景技术
LED线路屏是一种显示屏装置,其作用是安装在公交车车头上作为站点信息提醒。
现有的LED线路屏在使用中存在着一些弊端,例如LED线路屏安装位置是在公交车的车头位置,由于LED线路屏采用大量的LED灯泡进行组装,这必定会产生大量的热量,如果这些热量不及时的进行排出,会对于LED线路屏设备内部的元器件造成热损耗。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公交车全彩色LED线路屏,具备散热装置快速消散热量为LED灯泡提供恒温工作环境的优点,解决了传统的LED线路屏在工作的过程中由于其散热性能不好,从而可能会导致灯箱内部积热较为严重的问题,进而导致LED线路屏在工作的时候产生的热量会导致LED线路屏内部的元器件产生严重的热损耗,导致元器件的寿命缩短。
本实用新型提供如下技术方案:一种公交车全彩色LED线路屏,包括外壳,所述外壳的两侧固定安装有安装条,所述安装条的内部开设有螺纹固定孔,所述外壳内腔固定安装有线路屏,所述线路屏的中部固定安装有全彩LED灯泡,外壳背面固定安装有散热装置。
优选的,所述散热装置的数量为两个,且两个散热装置对称分布于外壳背面的上部。
优选的,所述安装条通过螺栓固定安装在公交车的车头位置。
优选的,所述线路屏通过电线与电源电性连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
该公交车全彩色LED线路屏,通过在外壳的背部设置有散热装置,该散热装置设置在外壳背面的上部,能够将LED灯泡工作过程中产生的热量及时的排出到外壳的外部,从而使得外壳的内部能够具有恒温的效果,从而为LED线路屏工作提供稳定的环境温度,使得LED线路屏内部的元件不会受到高温影响而产生热损耗。
附图说明
图1为本实用新型正面结构剖视图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型背面结构示意图。
图中:1、外壳;2、安装条;3、线路屏;4、全彩LED灯泡;5、散热装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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