[实用新型]一种用于汽车电子触摸屏检测的机构有效
申请号: | 201921587943.3 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN211123077U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 田波 | 申请(专利权)人: | 浙江秉鹏自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王家蕾 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 电子 触摸屏 检测 机构 | ||
本实用新型提供了一种用于汽车电子触摸屏检测的机构,属于机械技术领域,本时用于汽车电子触摸屏检测的机构包括:工作台,工作台上表面设有固定板,固定板前部设有成对设置的插孔和插孔二,插孔一和插孔二均贯穿工作台;压紧机构,设于工作台的下表面,压紧机构包括压紧气缸和压块,压紧气缸与工作台固定,压块通过支杆与压紧气缸的输出轴相连,支杆部分设于滑动孔内,在压紧气缸的驱动下,压块沿滑动孔的横向滑动;定位架,对称设置于工作台的两端。本实用新型具有结构简单、固定效果好及便于检测的特点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种用于汽车电子触摸屏检测的机构。
背景技术
随着汽车产业发展,人们对汽车电子的安全性要求越来越高,这也对汽车电子生产厂家提出了更高要求,要求出货产品做完全电性能测试,保证产品质量,确保产品满足安全性、稳定性要求。
电性能测试对测试设备检测元件要求较高,检测元件需要定期校准和开班首件及样件检测,检测合格后方可生产,现有技术中,在进行上述检测前,需要将电子触摸屏放置于检测设备上,目前的测试设备不能满足对于电子触摸屏的设置以及操作难度较大。
综上所述,为解决现有的时钟弹簧噪音检测设备上的不足,本实用新型设计了一种结构简单、便于检测的用于汽车电子触摸屏检测的机构。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题,提供了一种结构简单、固定效果好及便于检测的用于汽车电子触摸屏检测的机构。
本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现:
一种用于汽车电子触摸屏检测的机构,包括:
工作台,工作台上表面设有固定板,固定板前部设有成对设置的插孔一和插孔二,插孔一和插孔二均贯穿工作台;
压紧机构,设于工作台的下表面,压紧机构包括压紧气缸和压块,压紧气缸与工作台固定,压块通过支杆与压紧气缸的输出轴相连,支杆部分设于滑动孔内,在压紧气缸的驱动下,压块沿滑动孔的横向滑动;
定位架,对称设置于工作台的两端。
作为进一步的改进,所述固定板上设置有容纳槽一和容纳槽二,容纳槽一靠近滑动孔设置,容纳槽二上设有限位柱。
作为进一步的改进,所述限位柱的自由端为圆台形。
作为进一步的改进,还设置有检测机构,该检测检测机构设于工作台的下表面。
作为进一步的改进,所述工作台上对称设置有把手。
与现有技术相比,本实用新型结构设置合理,通过定位架、压紧机构,以及限位柱的配合设置能够确保待检测的汽车电子触摸屏定位稳定准确,便于进行检测工作;检测机构的设置进一步确保待检测的汽车电子触摸屏在工作台上,能够进行测试头与待检测的汽车电子触摸屏插头的匹配操作。
附图说明
图1是本实用新型的用于汽车电子触摸屏检测的机构结构示意图。
图2是图1另一视角的结构示意图。
图3是待检测的汽车电子触摸屏结构示意图。
图4是本实用新型的用于汽车电子触摸屏检测的机构使用状态结构示意图。
图5是本实用新型的用于汽车电子触摸屏检测的机构压紧机构结构示意图。
图6是本实用新型的用于汽车电子触摸屏检测的机构结构检测机构示意图。
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