[实用新型]一种新能源汽车电子锁检测机构有效

专利信息
申请号: 201921587898.1 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN211347720U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 田波 申请(专利权)人: 浙江秉鹏自动化科技有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01M13/00;G01R31/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 王家蕾
地址: 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电子锁 检测 机构
【说明书】:

本实用新型提供了一种新能源汽车电子锁检测机构,包括:安装板,其下方设置有两支撑板,两支撑板呈平行设置且每个支撑板均垂直于安装板,两支撑板;旋转组件,包括旋转气缸安装板、立架和模具安装板,旋转气缸安装板通过轴承与旋转气缸相连,轴承通过轴承座与安装板连接,模具安装板设于立架的端部且与立架固定,立架对称设于旋转气缸安装板的两端,且气缸安装板通过轴承与旋转气缸的输出轴相连,通过旋转气缸控制旋转气缸安装板的旋转;升降组件,设于立架上,升降组件上设有插针安装板,该插针安装板上设有探针,通过探针对电子锁进行检测。本实用新型具有稳定性好、便于检测的特点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种新能源汽车电子锁检测机构。

背景技术

随着汽车产业发展,人们对汽车电子的安全性要求越来越高,这也对汽车电子生产厂家提出了更高要求,要求出货产品做完全电性能测试,保证产品质量,确保产品满足安全性、稳定性要求。

现有技术中的汽车电子产品形状各异,对测试夹设计要求较高,很难适应多种小批量生产,对新能源汽车电子锁的检测有诸多不便,不利于产业化生产的大批量检测,检测效率低,操作不便。

综上所述,为解决现有的检测机构检测不便的问题,本实用新型设计了一种稳定性好、便于检测的新能源汽车电子锁检测机构。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题,提供了一种稳定性好、便于检测的新能源汽车电子锁检测机构。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现:

一种新能源汽车电子锁检测机构,包括:

安装板,其下方设置有两支撑板,两支撑板呈平行设置且每个支撑板均垂直于安装板,两支撑板;

旋转组件,包括旋转气缸安装板、立架和模具安装板,旋转气缸安装板通过轴承与旋转气缸相连,轴承通过轴承座与安装板连接,模具安装板设于立架的端部且与立架固定,立架对称设于旋转气缸安装板的两端,且旋转气缸安装板通过轴承与旋转气缸的输出轴相连,通过旋转气缸控制旋转气缸安装板的旋转;

升降组件,设于立架上,升降组件上设有插针安装板,该插针安装板上设有探针,通过探针对电子锁进行检测。

作为进一步的改进,所述升降组件包括气缸一和滑块,气缸一设于模具安装板上,且气缸一的输出轴与滑块连接,通过气缸一驱动滑块沿着设于立架内壁的滑轨上下滑动。

作为进一步的改进,滑块的外壁上设有气缸二,该气缸二的输出轴与插针安装板相连。

作为进一步的改进,还设有止挡机构,该止当机构包括旋转限位挡块和限位柱,旋转限位挡块设于旋转气缸安装板的底侧面上,限位柱设于安装板上。

作为进一步的改进,所述限位柱包括固定部,固定部与接触部522垂直设置且接触部远离固定部的一端设有螺栓。

作为进一步的改进,所述模具安装板上还设有按压机构,按压机构包括气缸三和压杆,气缸三的输出轴与压杆相连,压杆的端部设有压块。

与现有技术相比,本实用新型结构设计合理,本新能源汽车电子锁检测机构结构设计合理,通过产品放置的模具安装板对待检测汽车电子锁进行放置,按压机构对电子锁进行按压,不仅能够满足产品的快速检测还使得在检测过程中操作便利;设置于旋转气缸安装板底侧面上的旋转限位挡块通过与限位柱的接触,能够使得在旋转后,整个机构运转平稳,旋转到指定的位置,确保运行的平稳性;此外,气缸一调整插针安装板沿着竖直方向移动的位置,再通过气缸二调整插针安装板沿着横向方向移动的位置,检测的横向和纵向距离可调整,能够完成电子锁的性能检测,定位准确、操作方便。

附图说明

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