[实用新型]摩托车防抱死刹车系统安装结构

权利要求书

1.一种摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：包括固定安装在摩托车车架后部横杆上的防抱死刹车系统，所述防抱死刹车系统上部位于由摩托车第一后摇臂、第二后摇臂、后摇臂转动轴和后摇臂连接块构成的环形空间内。

2.根据权利要求1所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述防抱死刹车系统上设置有第一连接头，所述第一连接头连接有第一刹车油管，所述第一刹车油管从后摇臂转动轴上方呈U形绕过后与摩托车后刹车卡钳相连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述第一后摇臂上设置有至少一个用于固定第一刹车油管的定位线勾。

4.根据权利要求1所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述防抱死刹车系统上设置有第二连接头，所述第二连接头连接有第二刹车油管，所述第二刹车油管与摩托车后刹车踏板总泵相连接。

5.根据权利要求1所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述防抱死刹车系统上设置有第三连接头，所述第三连接头连接有第三刹车油管，所述第三刹车油管与摩托车前刹车卡钳相连接。

6.根据权利要求1所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述防抱死刹车系统上设置有第四连接头，所述第四连接头连接有第四刹车油管，所述第四刹车油管与摩托车前刹车拉杆相连接。

7.根据权利要求5所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述车架前端下部设置有至少一个用于固定第三刹车油管的定位线勾。

8.根据权利要求6所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：所述车架前端上部设置有至少一个用于固定第四刹车油管的定位线勾。

9.根据权利要求3、7或8所述的摩托车防抱死刹车系统安装结构，其特征在于：刹车油管与定位线勾连接处设置有工型橡胶套。