[实用新型]一种发电机组尾气净化消音器

说明书

本实用新型公开了一种发电机组尾气净化消音器，涉及消音器技术领域，具体为一种发电机组尾气净化消音器，包括壳体，所述壳体的内壁设置有耐高温涂层，所述壳体的两端均固定安装有连接法兰，所述壳体的内腔中依次设置有吸附挡板、净化室、混风管、混风腔、催化室、活性炭吸附层、消音室、隔板和U型消音管。该发电机组尾气净化消音器，通过吸附挡板和净化室清除尾气中的杂质颗粒，再利用催化室将尾气中的有害气体催化生成无害的水和二氧化碳，从而达到了净化尾气的目的，再通过消音室以及U型消音管进行双重消音，从而降低了噪音污染，提高了该消音器的消音功能以及对尾气的净化能力。

技术领域

本实用新型涉及消音器技术领域，具体为一种发电机组尾气净化消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，消音器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置，如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备，发电机在运转过程中产生尾气与噪音，可以通过消音器来实现降噪的功能，但是传统的尾气净化与消音装置是分开的，一般是气管先连接尾气净化装置再连接消音装置，使得装置的体积较大，安装不方便，并且传统的催化剂中活性组分不能达到充分利用，尤其是在含氧量较低情况下，很难发挥最大的催化效能，另外进动车发动机工作时的噪声影响人们工作学习生活的主要城市噪声源。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发电机组尾气净化消音器，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发电机组尾气净化消音器，包括壳体，所述壳体的内壁设置有耐高温涂层，所述壳体的两端均固定安装有连接法兰，所述连接法兰的内部分别固定套接有进气管道和出气管道，所述进气管道贯穿壳体的内壁并延伸至壳体的内腔中，所述壳体的内腔中依次设置有吸附挡板、净化室、混风管、混风腔、催化室、活性炭吸附层、消音室、隔板和U型消音管，所述吸附挡板位于壳体内部靠近进气管道的一侧，所述吸附挡板的右侧依次设置有分气板和净化室，所述分气板的侧面固定连接在壳体的内壁上，所述壳体的侧面固定设置有氧气管，所述氧气管固定套接在壳体的内部，所述氧气管贯穿壳体的外壁并延伸至壳体的内部，所述氧气管位于壳体外部的一端固定安装有单向阀门，所述氧气管位于壳体内部的一端固定连接有混风管，所述壳体的内部设有位于混风管右侧的混风腔，所述混风管的一端固定套接在混风腔的内部，所述混风腔的侧面设置有氧传感器，所述混风腔远离混风管一侧的表面均匀开设有出气口，所述催化室位于混风腔的右侧，所述催化室的内壁涂有催化剂，所述活性炭吸附层位于催化室出口的一端，所述活性炭吸附层的右侧设置有消音室，所述消音室右侧固定安装有隔板，所述隔板的内部固定套接有U型消音管。

可选的，所述吸附挡板设置为圆形，所述出气管道的侧边开设有通槽，所述吸附挡板的直径与壳体的内腔直径相同，所述吸附挡板的侧边与壳体的内壁固定连接。

可选的，所述分气板的表面均匀开设有气孔，所述氧气管的数量为两个且分别位于壳体的两侧。

可选的，所述净化室的内部填充有活性炭，所述净化室的内部设置为蜂窝状。

可选的，所述消音室包括消音片，所述消音室由消音片叠套而成，所述消音片的外壁与壳体的内壁固定连接，所述消音片设置为锥桶状且消音片的两端均开设有通孔。

可选的，所述隔板的中部开设有汇流孔，所述U型消音管的一端固定套接在汇流孔的内部，所述U型消音管的表面均匀开设有消音孔。

本实用新型提供了一种发电机组尾气净化消音器，具备以下有益效果：

1、该发电机组尾气净化消音器，通过吸附挡板和净化室清除尾气中的杂质颗粒，再利用催化室将尾气中的有害气体催化生成无害的水和二氧化碳，从而达到了净化尾气的目的，再通过消音室以及U型消音管进行双重消音，从而降低了噪音污染，提高了该消音器的消音功能以及对尾气的净化能力。