[实用新型]一种DW型附蜗轮齿轮减速机

说明书

本实用新型公开了一种DW型附蜗轮齿轮减速机，包括机体、底座和安装板，所述机体底端固定连接有底座，所述底座为矩形体结构，所述底座底端两侧均固定连接有安装板，所述安装板相对平行设有两组，所述底座上端面固定连接有外壳，所述外壳相对平行设有两组，所述机体设于两组所述外壳之间，所述外壳靠近机体的一侧与机体固定连接，所述外壳顶端固定连接有用于安装散热扇的安装件，所述外壳内部具有一个安装空间，所述外壳内部设有电机，所述电机底端与底座顶端固定连接，所述底座内部设有用于安装螺纹杆、活动板的安装腔，所述安装腔相对平行设有两组。该DW型附蜗轮齿轮减速机，设计合理，使用方便，具有便于移动的优点。

技术领域

本实用新型属于蜗轮技术领域，具体涉及一种DW型附蜗轮齿轮减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

现有的DW型附蜗轮齿轮减速机不便于移动，在进行安装的时候，往往需要借助外力才能移动其位置，不能满足企业的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种DW型附蜗轮齿轮减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种DW型附蜗轮齿轮减速机，包括机体、底座和安装板，所述机体底端固定连接有底座，所述底座为矩形体结构，所述底座底端两侧均固定连接有安装板，所述安装板相对平行设有两组，所述底座上端面固定连接有外壳，所述外壳相对平行设有两组，所述机体设于两组所述外壳之间，所述外壳靠近机体的一侧与机体固定连接，所述外壳顶端固定连接有用于安装散热扇的安装件，所述外壳内部具有一个安装空间，所述外壳内部设有电机，所述电机底端与底座顶端固定连接，所述底座内部设有用于安装螺纹杆、活动板的安装腔，所述安装腔相对平行设有两组，所述安装腔设于电机的正下方，所述螺纹杆、活动板均相对平行设有两组，所述安装腔内还设有支腿、移动轮，所述螺纹杆与电机连接。

优选的，所述安装件为圆柱形中空结构，所述安装件相对平行设有两组，所述安装件从上而下固定插在外壳的顶端，所述安装件与外壳内部连通，所述散热扇固定装配在安装件内，所述散热扇设于电机的正上方。

优选的，所述安装腔底端内壁开设有通孔，所述通孔设有四组，四组所述通孔两两相对平行设置，相邻两组所述通孔之间设有螺纹杆，所述通孔与安装腔连通，所述活动板设于通孔的正上方。

优选的，所述活动板为矩形板状结构，所述活动板所在平面与底座所在平面平行，所述活动板四周均与安装腔内壁接触，所述底座下端面开设有用于安装防滑垫的安装槽，所述防滑垫设于两组所述安装腔之间。

优选的，所述螺纹杆顶端穿过底座与电机连接，所述螺纹杆底端穿过活动板与安装腔底端内壁转动连接，所述螺纹杆与活动板螺纹配合。

优选的，所述支腿设于通孔内，所述支腿、移动轮均设有四组，所述支腿顶端固定插接在活动板的下端面，所述支腿底端穿过通孔与移动轮固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：该DW型附蜗轮齿轮减速机，通过螺纹杆与活动板的螺纹配合，从而便于带动活动板做上下运动，安装腔便于对支腿和移动轮进行收纳，移动轮便于对该减速机的位置进行移动，解决了现有的 DW型附蜗轮齿轮减速机，在进行安装的时候，需要借助外力才能移动位置的问题，防滑垫为橡胶垫，能够增加底座与地面之间的摩擦力，从而避免底座出现移位现象，散热扇能够加快外壳内部的空气流通，从而便于电机进行散热，提高电机的使用寿命，该DW型附蜗轮齿轮减速机，设计合理，使用方便，具有便于移动的优点。

附图说明