[实用新型]一种地铁隧道用通风设备

说明书

本实用新型公开了一种地铁隧道用通风设备，属于智能传输技术领域，一种地铁隧道用通风设备，通过驱动电机的变频实现快速的反正，并且在通风运转中，采用风机的叶片的角度变化控制风向的变化，快速完成从吹风到抽风或者从抽风到吹风的快速转换，通过在变速装置的一端设置风阀，当在需要调整风量和风压的场合，通过采用控制风机的转速和风阀来调整，进而当采用不停车调整叶片后，风量风压风向的调整会变得非常方便，整个调节过程快捷，调节过后的风机效率也处于较高水平。

技术领域

本实用新型属于智能传输技术领域，具体涉及一种地铁隧道用通风设备。

背景技术

地铁隧道一般都修建在地底深处，自然存在诸多不便，其自然通风不能满足安全标准的需求。提供地下人员正常活动所需的空气，以便隧道内的空气流通；另一方面，在隧道内偶尔发生火灾事故或烟尘浓度较高情况，应对措施必不可少。通风机即是该问题的措施之一，风机的抽风，吹风作用为地铁隧道所需要。设备存在是硬件，再有一点就是解决故障的快速性，适宜的控制方式也显得尤为重要。

风机不只是全天各个时段为地铁隧道提供通风，也是在火灾等事故发生时安全保障。由于现在地铁隧道工况日趋复杂，对于隧道通风机送风排风的作业能力也提出了更高的要求。现有技术的风机和风叶大都采用固定式的。风机的风量和风压都不能风机运转时调整，这种传统的安装方式，需要在停机的状态下进行叶片的角度安装，而这种方式需要耗费较大的人力和物力，风机的风量和风压都不能在风机运行时进行调整。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种地铁隧道用通风设备及其工作方法，解决了现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种地铁隧道用通风设备，包括；

通风装置，包括工字钢底座，固定安装在所述工字钢底座上面的通风机罩，同轴设置在所述通风机罩内部的叶轮组件，与所述通风机罩同轴配合的、并且位于所述通风机罩左侧的流线体，固定连接在所述通风机罩外壁的主风筒，固定安装在所述主风筒的内壁上面集流器，设置在所述主风筒右侧的整流体和扩散筒，以及固定螺纹连接在所述整流体外壁上面、并且穿过所述扩散筒的支柱；

驱动装置，包括驱动电机，设置在所述驱动电机转动端的变速装置，连接在所述变速装置上面的风阀，过盈配合安装在所述变速装置转速轴上面的联轴器，以及一端固定连接在联轴器一端、另一端穿过所述集流器和所述叶轮连接在一起的传动轴。

在进一步实例中，所述叶轮组件，包括同轴键配合在所述传动轴上面的轮毂，螺纹安装在所述轮毂上面得挡板，螺纹安装在所述挡板上面的、并且安装角度为0°的16个动叶片，所述动叶片16等分的安装在所述挡板的上面。

在进一步实例中，所述流线体设计成半球状，所述流线体的中心轴上面设有通孔，并且在所述流线体的外表面设有矩形检修口，所述矩形检修口的短边处设有用于开启和关闭的检修盖，所述检修盖上面设有把手。

在进一步实例中，所述集流器，包括套接螺纹安装在所述流线体前端的前法兰，固定安装在所述前法兰一端的连接板，固定连接在所述连接板一端的后法兰，以及一端固定连接在所述前法兰上的、另一端固定连着在所述后法兰上的吊耳。

在进一步实例中，所述通风机罩的两端设有防护网，所述扩散筒设计成喇叭状。

在进一步实例中，所述动叶片，包括支杆，固定安装在所述支杆端部的顶部挡板，固定安装在所述顶部挡板上面的叶片，固定安装在所述叶片根部的根部挡板。

在进一步实例中，所述变速装置包括机座，设置在所述机座上面的涡杆和涡轮，连接在所述涡杆一端的被动锥形齿轮，与所述被动锥形齿轮啮合的主动锥形齿轮，安装在所述主动锥形齿轮上面的传动轴套，所述传动轴套与驱动电机的电机轴同心安装在一起。