[实用新型]电池包振动测试的安装组件

说明书

电池包振动测试的安装组件，其特征在于，包括固定工装Ⅰ和固定工装Ⅱ，两种固定工装均具有用于固定连接相应电池包的安装架以及用于和相应振动测试台连接的底座，所述底座上均设有条形结构的安装通孔，所述安装架具有和与其连接的电池包侧边延伸方向一致的贴紧电池包侧边的连接部，连接部上设置有用于固定螺栓安装的圆孔，所述固定工装Ⅰ的底座上的安装通孔与相应的连接部延伸方向平行，所述固定工装Ⅱ的底座上的安装通孔与相应的连接部延伸方向垂直。用于解决目前的工装连接可靠性差的技术问题。

技术领域

本实用新型属于电池包测试安装装置领域，具体的涉及电池包振动测试的安装组件。

背景技术

在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，新能源汽车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视和大力扶持。

电池包作为电动汽车的核心动力，是新能源汽车的关键部件，在其中起着非常重要的作用。因此对于电池包的测试则显得尤为关键。

现有技术中公开了名称为“一种悬挂式动力电池包通用性振动工装结构”、申请公布号为CN 108760202 A、申请公布日为2018.11.06的发明专利文献，包括工装主体、支架；工装主体包括底板和安装板，底板水平设置且其上设有第一安装孔，安装板竖直设置在底板一端且与底板固定，安装板上设有第二安装孔，所述第二安装孔具有沿竖直方向延伸的条形结构，安装板远离底板一侧设有多个第一安装卡齿，多个第一安装卡齿自上而下依次设置；支架位于安装板远离底板一侧，支架上设有与所述第二安装孔配合的紧固件，支架靠近安装板一侧设有与第一安装卡齿配合的第二安装卡齿，支架远离安装板一侧设有水平伸出的电池包安装部，所述电池包安装部上设有安装通孔。该发明专利的技术方案中通过第一安装孔、第二安装孔和支架的配合以及支架上的安装通孔实现了不同尺寸和安装支架位置不同电池包的连接。

但是现有技术中，由于底板上的第一安装孔为X轴向，电池包安装部上的安装通孔为垂直于第一安装孔延伸方向的Y轴向，在对于电池包和振动测试台连接后进行测试时，无论振动方向是X轴向或者Y轴向，均会由于振动方向和第一安装孔或者安装通孔的延伸方向一致而容易出现固定不稳定的现象，连接可靠性差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电池包振动测试的安装组件，用于解决目前的工装连接可靠性差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：电池包振动测试的安装组件，包括固定工装Ⅰ和固定工装Ⅱ，两种固定工装均具有用于固定连接相应电池包的安装架以及用于与相应振动测试台连接的底座，所述底座上均设有条形结构的安装通孔，所述安装架具有与相应电池包侧边延伸方向一致的并与其贴紧的连接部，所述连接部上设置有用于安装螺栓的圆孔，所述固定工装Ⅰ的底座上的安装通孔与相应的连接部延伸方向平行，所述固定工装Ⅱ的底座上的安装通孔与相应的连接部延伸方向垂直。

优选地，所述安装架为具有用于与相应电池包连接的安装板以及与所述安装板外端垂直连接的支撑板的弯折结构，所述安装板形成所述连接部。

优选地，所述安装板和所述支撑板为一体式结构。

优选地，所述安装板和所述支撑板的连接处的外侧设置有外倒角。

优选地，所述安装板和所述支撑板的连接处的内侧设置有内倒角。

优选地，所述支撑板设置在相应底座前后延伸方向的中部，所述底座上的安装通孔设置有四个，四个安装通孔两两成对设置在支撑板两侧。

优选地，所述安装架及所述底座连接处远离连接部一侧设置有加强筋。

采用本实用新型技术方案的有益效果为：