[实用新型]一种细纱络筒双用周转车

权利要求书

1.一种细纱络筒双用周转车，其特征在于：包括周转车(2)，所述周转车(2)包括前端板(2.1)、后端板(2.2)、右墙板(2.3)、底框架(2.4)、插板(2.6)和设置在底框架(2.4)底部的若干个滚轮，所述底框架(2.4)的左侧延伸长度小于前端板(2.1)、后端板(2.2)的左侧延伸长度，所述前端板(2.1)、后端板(2.2)、右墙板(2.3)、底框架(2.4)组成左侧以及顶部为开口状态的车体，在车体内的前端板(2.1)、后端板(2.2)的左侧板壁上竖直向下对称设置有两个插板导轨(2.15)，所述插板(2.6)的板体上竖直设置有若干个腰型孔，在插板(2.6)的顶部两侧分别向外延伸形成有支耳，插板(2.6)的板体对应卡接在两个插板导轨(2.15)的导轨内并通过支耳与前端板(2.1)、后端板(2.2)的顶部抵接，在车体内的前端板(2.1)、后端板(2.2)之间还设置有撑杆横杆(2.25)，所述撑杆横杆(2.25)上转动套设有撑杆(2.24)，所述撑杆(2.24)未与撑杆横杆(2.25)套接的一端形成有半径小于撑杆(2.24)的异径杆体，所述异径杆体的直径小于腰型孔的横向宽度，撑杆(2.24)的直径大于腰型孔的横向宽度；在车体左侧的前端板(2.1)、后端板(2.2)之间沿车体前后端方向设置有撑杆支杆(2.17)，所述撑杆支杆(2.17)上设置有若干个用于与理管机挂接的挂钩(2.16)，若干个所述挂钩(2.16)的顶部设置有拉板支架(2.18)，在车体内的底框架(2.4)顶部中心位置处设置有踏板支架(2.21)，所述踏板支架(2.21)上转动设置有踏板(2.20)，所述踏板(2.20)的左端板壁两侧分别设置有底部与拉板支架(2.18)转动连接的拉板(2.19)，踏板(2.20)的右端延伸至右墙板(2.3)处，在右墙板(2.3)的下方开设有供踩踏踏板(2.20)的通孔；在插板导轨(2.15)下方与踏板(2.20)上方的车体内倾斜向车体的右上方设置有托盘(2.13)，在所述托盘(2.13)的底部设置有托盘调节机构(3)，且所述托盘调节机构(3)位于的踏板(2.20)前端，托盘(2.13)的左端底部设置有托盘支撑轴(3.3)，在前端板(2.1)、和后端板(2.2)内表面上开设由供托盘支撑轴(3.3)滑动的长槽，托盘(2.13)的右端与右墙板(2.3)之间设置有自动调节机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种细纱络筒双用周转车，其特征在于，所述托盘调节机构(3)包括调节踏板(3.5)，所述调节踏板(3.5)为开口向上的L型结构，且L型结构的调节踏板(3.5)的竖直板体位于周转车(2)的左侧车体内，贯穿所述调节踏板(3.5)的水平板体设置有两端分别与前端板(2.1)、后端板(2.2)固定连接的踏板横杆(3.6)，且调节踏板(3.5)与踏板横杆(3.6)转动连接，沿前后端方向贯穿调节踏板(3.5)的竖直板体的顶部设置有滚轮横杆(3.7)，所述滚轮横杆(3.7)的两端分别设置有滚动轮(3.8)；在调节踏板(3.5) 的水平板体右端设置有脚踏板(3.1)，通过在右墙板(2.3)的下方开设的供踩踏踏板(2.20)的通孔踩踏脚踏板(3.1)，在脚踏板(3.1)下方的底框架(2.4)上设置有限位支架(3.9)，所述限位支架(3.9)内设置有限位横杆(3.10)，所述限位横杆(3.10)与踏板横杆(3.6)平行设置，所述限位横杆(3.10)的两端均延伸至限位支架(3.9)的外部，且在延伸至限位支架(3.9)两侧的限位横杆(3.10)上分别设置有限位板(3.11)，在延伸至限位支架(3.9)的前端侧的限位横杆(3.10)的末端设置有重锤(3.12)，所述底框架(2.4)上开设有供重锤(3.12)回落的开口。