[实用新型]一种便于固定的车载充电器

说明书

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体的说是一种便于固定的车载充电器，包括车载充电器壳体，所述车载充电器壳体四个侧边拐角处均一体成型设有连杆，四个所述连杆末端里侧均采用螺纹连接的方式安装有螺杆，前侧两个连杆间共同设有与其二者一体成型的支杆，所述支杆上部中间位置一体成型设有手机夹，右侧两个所述连杆间共同设有与其二者一体成型的U形安装板，所述U形安装板左侧面一体成型安装有斜块，借助螺纹安装孔便于将连杆和螺杆进行安装固定，进而便能够将车载充电器壳体的插接件与汽车电源进行稳定连接，在前侧的两个连杆间设有支杆，支杆上部中间位置一体成型设有手机夹，从而手机夹便于去固定住外置的手机。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体的说是一种便于固定的车载充电器。

背景技术

车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件，常规用于汽车电瓶供电的车载充电器。大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，但是现有的车载充电器结构单一，在汽车行驶产生颠簸震动时，车载充电器容易与电源脱落，影响充电效果。

对此，专利申请号为CN201820227458.4提出了一种便于固定的车载充电器，包括车载充电器壳体，所述车载充电器壳体上侧设置有充电孔，所述车载充电器壳体两侧均设置有固定单元，所述固定单元包括设置在车载充电器壳体上的凹槽，所述凹槽内铰接有伸缩杆，所述伸缩杆底部设置有连接机构，所述连接机构底部设置有吸盘，所述车载充电器壳体底部设置有插接件，所述插接件两侧均设置有第二金属触点，所述插接件底部设置有第一金属触点。上述方案一种便于固定的车载充电器结构简单、能够保证在充电时充电器稳定。

但是，上述方案在使用时还存在缺陷：

上述方案采用吸盘来固定住车载充电器壳体，从而极易使得吸盘在汽车行驶过程中因颠簸而漏气，进而使得吸盘失去原有的固定效果，不能够更好的将车载充电器壳体进行固定；同时上述方案还缺少能够固定手机的结构以及给车载充电器和手机进行散热的结构，从而使用便利性和使用寿命不佳，因而还需改进处理。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种便于固定的车载充电器以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案是：一种便于固定的车载充电器包括，包括车载充电器壳体，车载充电器壳体自带有两个USB充电接头，便于充电两个电器，所述车载充电器壳体四个侧边拐角处均一体成型设有连杆，四个所述连杆末端里侧均采用螺纹连接的方式安装有螺杆，前侧两个连杆间共同设有与其二者一体成型的支杆，所述支杆上部中间位置一体成型设有手机夹，右侧两个所述连杆间共同设有与其二者一体成型的U形安装板，所述U形安装板左侧面一体成型安装有斜块，所述斜块上通过螺钉安装有散热风扇，散热风扇朝向车载充电器壳体和手机夹，且散热风扇正面还倾斜向上，从而便于将热量向上吹去。

此项设置预先在汽车电源附近开设上螺纹孔位，然后对应将螺杆安装在螺纹孔位内，连杆底部均倾斜向下开设有与螺杆相匹配的螺纹安装孔，从而借助螺纹安装孔便于将连杆和螺杆进行安装固定，进而便能够将车载充电器壳体的插接件与汽车电源进行稳定连接，在前侧的两个连杆间设有支杆，支杆上部中间位置一体成型设有手机夹，从而手机夹便于去固定住外置的手机，从而不但能够装夹手机，还便于更加稳定的给手机进行充电；同时右侧两个连杆间共同设有与其二者一体成型的U形安装板，U形安装板左侧面一体成型安装有斜块，斜块上通过螺钉安装有散热风扇，从而通过散热风扇能够尽可能的给手机夹上的手机以及车载充电器壳体进行同时散热，进而增加设备使用的寿命。

作为优选方案，所述车载充电器壳体顶部成对内嵌有USB插接孔，且所述车载充电器壳体底部整体化设有插接件，所述插接件底部还安装有金属触点Ⅰ，所述插接件的左右外壁还安装有金属触点Ⅱ。

此项设置借助USB插接孔便于将外置的电器与车载充电器进行连接。