[实用新型]一种衬套试验装置有效
申请号: | 201921583715.9 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210221482U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘伟;任重远 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 试验装置 | ||
本实用新型提供一种衬套试验装置,包括:基座,所述基座上设置有第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和第四支撑座;衬套固定环,所述衬套固定环通过第一轴体、第二轴体分别与所述第一支撑座、所述第二支撑座连接;第一夹具,所述第一夹具通过第三轴体与所述第三支撑座连接;第二夹具,所述第二夹具通过第四轴体与所述第四支撑座连接;所述第一轴体和所述第二轴体沿所述衬套固定环的径向设置,所述第三轴体和所述第四轴体沿所述衬套固定环的轴向设置,所述第一夹具和所述第二夹具分别位于所述衬套固定环的两侧。本实用新型既能够对衬套施以单方向的加载力,又能够同时对衬套施以多方向的加载力,从而能够提高衬套耐久试验的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及一种衬套试验装置。
背景技术
衬套作为重要的机械配套件,起着密封、磨损保护等作用,衬套的耐久性能对于机械部件的正常使用起着至关重要的作用。以车辆中使用的衬套为例,为了确保车辆各方面的性能,需要对衬套进行耐久试验。目前,用于对衬套进行耐久试验的相关装置无法同时对衬套施以多方向的加载力,这使得衬套试验的灵活性较差。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种衬套试验装置,以解决现有衬套试验装置无法同时对衬套施以多方向加载力的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
本实用新型实施例提供了一种衬套试验装置,包括:
基座,所述基座上设置有第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和第四支撑座;
衬套固定环,所述衬套固定环通过第一轴体、第二轴体分别与所述第一支撑座、所述第二支撑座连接;
第一夹具,所述第一夹具通过第三轴体与所述第三支撑座连接;
第二夹具,所述第二夹具通过第四轴体与所述第四支撑座连接;
其中,所述第一轴体和所述第二轴体沿所述衬套固定环的径向设置,所述第三轴体和所述第四轴体沿所述衬套固定环的轴向设置,所述第一夹具和所述第二夹具分别位于所述衬套固定环的两侧。
可选的,所述衬套固定环的端面设置有角度刻度。
可选的,所述衬套固定环包括第一半环和第二半环,所述第一半环和所述第二半环通过连接件可拆卸连接,所述第一半环或所述第二半环与所述第一轴体可拆卸连接,所述第一半环或所述第二半环与所述第二轴体可拆卸连接。
可选的,所述第一半环的一端与所述第一轴体可拆卸连接,另一端与所述第二轴体可拆卸连接。
可选的,所述衬套固定环的外侧壁还设置有吊环,所述吊环用于与配重连接。
可选的,所述第一轴体的端部设置有第一连接件,所述第一连接件用于与直线作动器连接。
可选的,所述第三轴体的端部设置有第二连接件,所述第二连接件用于与扭转作动器连接。
可选的,衬套试验装置还包括:
第一轴承组件,所述第一轴承组件设置于所述第三支撑座,所述第三轴体与所述第一轴承组件转动连接;
第二轴承组件,所述第二轴承组件设置于所述第四支撑座,所述第四轴体与所述第二轴承组件转动连接。
可选的,所述第四轴体的端部设置有第三连接件,所述第三连接件用于与直线作动器连接。
可选的,所述第一支撑座和所述第二支撑座设置有腰型连接口,所述第一支撑座和所述第二支撑座通过所述腰型连接口与所述基座可拆卸连接。
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