[实用新型]一种座椅长电动轨有效
| 申请号: | 201921583489.4 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210520526U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 陈汉阳 | 申请(专利权)人: | 常熟汉华机械有限公司 |
| 主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 电动 | ||
本实用新型揭示了一种座椅长电动轨,包括丝杆和座椅固定块,所述座椅固定块螺纹连接设置于丝杆上,所述丝杆的两相对侧还分别对应设置有限位板簧,两所述限位板簧与座椅固定块限位设置,所述丝杆在座椅固定块一侧还对应设置有弹性刚滑块,所述限位板簧一侧还对应设置有集电轨与座椅固定块对应设置,所述丝杆的一端通过轴承座设置有减速箱,另一端通过轴承对应固定,所述减速箱与电机对应连接。本实用新型结构合理可靠,组装及安排空间便利性好,具备自动刹车锁止功能,无线性影响,移动顺滑性好,移动稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及一种座椅长电动轨。
背景技术
目前市场上的座椅轨道接采购两段式钢珠轨道,并且通常采用线性连接供应座椅各部件电源,在长时间使用后容易对空间造成障碍并出现断裂的现象,导致使用效果欠佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理可靠,组装及安排空间便利性好,具备自动刹车锁止功能,无线性影响,移动顺滑性好,移动稳定性高的座椅长电动轨。
本实用新型的技术方案是,一种座椅长电动轨,包括丝杆和座椅固定块,所述座椅固定块螺纹连接设置于丝杆上,所述丝杆的两相对侧还分别对应设置有限位板簧,两所述限位板簧与座椅固定块限位设置,所述丝杆在座椅固定块一侧还对应设置有弹性刚滑块,所述限位板簧一侧还对应设置有集电轨与座椅固定块对应设置,所述丝杆的一端通过轴承座设置有减速箱,另一端通过轴承对应固定,所述减速箱与电机对应连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述弹性刚滑块由套置在丝杆上的丝杆螺母及其上表面的补偿板簧组成。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减速箱端部一侧还设置有防尘带滑件。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承的端部一侧同样设置有防尘带滑件。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述减速箱或轴承上的防尘带滑件均设置有两个并平行设置于减速箱或轴承端部的上下侧。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电机通过软轴与减速箱对应传动。
本实用新型所述为一种座椅长电动轨,本实用新型结构合理可靠,组装及安排空间便利性好,具备自动刹车锁止功能,无线性影响,移动顺滑性好,移动稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型一种座椅长电动轨一较佳实施例中的局部结构示意图;
图2为图1的总装图。
具体实施方式
下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型为一种座椅长电动轨,如图1结合图2所示,座椅固定块1设置有多个部件并分别螺纹连接设置于丝杆2上,在丝杆2两侧分别通过限位板簧3限位座椅固定块1保证线性移动,无钢珠滑轨,提高轨道的可移动性。
在其中一限位板簧3一侧设置有集电轨4,透过集电轨4供电给座椅各部件电源,避免电线长时间移动造成的空间障碍及断裂。
在座椅固定块1一侧的丝杆上还设置有由顶部带补偿板簧5的丝杆螺母6组成的弹性刚滑块,提升轨道移动行程及晃动间隙的补偿。
丝杆2的两端分别由轴承7和通过轴承座8固定的减速箱9对应连接固定,减速箱9具备自动刹车锁止功能,减速箱9则通过软轴10与驱动电机的驱动端对应传动,提升组装及空间安排的便利性。
同时,为了便于防尘带的滑动,在轴承7和减速箱9的两端部上下侧分别设置防尘带滑件11,便于提供防尘带滑动的支撑,大大降低灰尘进入轨造成移动不顺畅及影响,防尘带无滚轮设计,降低生产成本及零件损坏率。
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