[实用新型]一种公交车门用方便高效底部清理毛刷有效

专利信息
申请号: 201921583473.3 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN210680662U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 宋德业;莫海波;李一平;兰金桂;赵俊宇;王凌玮 申请(专利权)人: 广西申龙汽车制造有限公司
主分类号: B60S1/62 分类号: B60S1/62;A46B5/00;A46B15/00
代理公司: 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 代理人: 谭月萍;邓世江
地址: 530299 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 车门 方便 高效 底部 清理 毛刷
【说明书】:

实用新型公开了一种公交车门用方便高效底部清理毛刷,包括主支撑底板,所述主支撑底板的底面横向开设有滑动卡槽,所述滑动卡槽在靠近主支撑底板的开口端内侧壁对称开设有顶接卡位槽,所述滑动卡槽的内侧水平卡接有支撑滑动板,所述支撑滑动板的一端两侧边对称开设有隐藏凹槽,所述隐藏凹槽的内侧卡接有支撑弹簧,所述支撑弹簧在远离隐藏凹槽的一端对接有顶接钢珠,所述支撑滑动板的底面靠近两端位置对称垂直向下焊接有固定支撑块,所述固定支撑块的中间位置插接有轴承杆。本实用新型多重的机械结构的连接,使得装置设置简单,传动更加的高效快速,安装方便快捷,且在不需要另外的动力的作用下进行滚轮是清扫,使得清扫效果更佳且效率更高。

技术领域

本实用新型涉及公交车技术领域,尤其涉及一种公交车门用方便高效底部清理毛刷。

背景技术

公共汽车,城市客车,即城市公共巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车,公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。

现在的城市公交车都采用了电动的开启车门功能,在人来人往的城市上下车比较多,造成了公交车上的底面灰尘比较严重,现在普遍的都是采用了固定式的公交车门毛刷固定安装在车门底下,造成了更换麻烦且在进行清理灰尘是效率不高,不能够有效的带走灰尘等杂物,使得车厢内的环境进一步的恶化,最后会产生细菌有害人们健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交车门用方便高效底部清理毛刷,通过多重的机械结构的连接,使得毛刷清理灰尘简单,传动更加的高效快速,安装方便快捷,且在不需要另外的动力的作用下进行滚轮是清扫,使得清扫效果更佳且效率更高。

根据本实用新型的目的在于提供一种公交车门用方便高效底部清理毛刷,包括主支撑底板,所述主支撑底板的底面横向开设有滑动卡槽,所述滑动卡槽在靠近主支撑底板的开口端内侧壁对称开设有顶接卡位槽,所述滑动卡槽的内侧水平卡接有支撑滑动板,所述支撑滑动板的一端两侧边对称开设有隐藏凹槽,所述隐藏凹槽的内侧卡接有支撑弹簧,所述支撑弹簧在远离隐藏凹槽的一端对接有顶接钢珠,所述支撑滑动板的底面靠近两端位置对称垂直向下焊接有固定支撑块,所述固定支撑块的中间位置插接有轴承杆,所述轴承杆在远离固定支撑块的一端之间水平焊接有滚动柱杆,所述滚动柱杆的外侧边均匀插接有清理毛刷,所述滚动柱杆的一端焊接有传动齿轮,所述主支撑底板的底面靠近传动齿轮端垂直向下焊接有支撑条,所述支撑条的侧边中间位置垂直卡接有固定轴承,所述固定轴承在靠近支撑条的外侧边固定套接有主传动轮,所述固定轴承在远离支撑条的一端套接有支撑滚动轮,所述支撑条在支撑滚动轮的同一侧垂直插接有辅助传动齿轮,所述主支撑底板的底面远离支撑条的一侧水平设置有清除杂物条,所述清除杂物条的靠近顶端两侧垂直对称焊接有固定杆。

进一步的,所述滑动卡槽的一端贯穿主支撑底板的一侧边,且另一端距离主支撑底板的一端5-10cm,支撑滑动板呈T字型。

进一步的,所述顶接钢珠的外侧边卡接在隐藏凹槽的开口端,且远离隐藏凹槽的外侧边卡接在顶接卡位槽的内侧边。

进一步的,所述固定支撑块的个数为一个、两个或三个以上,且两个固定支撑块之间相互平行,滚动柱杆水平设置在两个固定支撑块之间位置,清理毛刷的个数为若干个,且均垂直插接在滚动柱杆的外侧边。

进一步的,所述主传动轮的一侧边焊接在支撑滚动轮的一侧边,且主传动轮的外侧边齿接辅助传动齿轮的外侧边,同时辅助传动齿轮在远离主传动轮的一侧齿接传动齿轮的外侧边。

进一步的,所述固定杆在远离清除杂物条的一端插接在主支撑底板的底面,且清除杂物条的底端覆盖在清理毛刷的外侧端。

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