[实用新型]一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓有效
申请号: | 201921582723.1 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210660923U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴乐均;牟柯;易波 | 申请(专利权)人: | 重庆航创精密机械有限公司 |
主分类号: | F16B13/10 | 分类号: | F16B13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401331 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 物件 固定 用穿芯式 螺栓 | ||
本实用新型公开了一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓,涉及螺栓技术领域,包括螺栓主体,所述螺栓主体的外表面设有第一螺纹,所述螺栓主体的上表面开设有圆槽,所述螺栓主体的内部开设有掏料孔,且掏料孔为三角形,所述螺栓主体的内部开设有圆形通孔。本实用新型设计结构合理,它能够通过合理的结构设计,可进一步减小该螺栓在不同使用环境下的使用局限性,该穿芯式固定螺栓在物件形状或安装空间的限制下进行单面操控安装时,用内六角扳手插入六棱孔内,转动内六角扳手带动穿心杆旋转,若干个挡钉受力向上运动,并受螺栓主体底部的斜面W的影响,而向外侧弯曲,具有更大的膨胀面,而且便于使用。
技术领域
本实用新型涉及螺栓技术领域,具体是一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓。
背景技术
螺栓是机械零件之间连接的紧固件,一般需要与螺纹孔或螺母配合,进行紧固连接两个带有连接孔的零件,这种连接形式称螺栓连接,如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,螺栓连接主要承载轴向的受力,也可以承载要求不高的径向受力。
在汽车的物件进行固定时,受物件形状或安装空间的限制,需要用到膨胀螺栓,目前膨胀螺栓种类繁多、使用方式各异,仍然有很大的改进空间,于是,我们提供了一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车物件固定用穿芯式固定螺栓,包括螺栓主体,所述螺栓主体的外表面设有第一螺纹,所述螺栓主体的上表面开设有圆槽,所述螺栓主体的内部开设有掏料孔,且掏料孔为三角形,所述螺栓主体的内部开设有圆形通孔,且圆形通孔的顶端和圆形通孔的底端分别与圆槽和掏料孔相连通;
所述掏料孔的内部套设有三角柱,所述三角柱的内部开设有螺纹孔,所述三角柱的底面固定连接有圆片,所述圆片上表面的边缘处固定连接有若干个挡钉;
所述圆形通孔的内部设有穿心杆,所述穿心杆底端的外表面设有第二螺纹,且第二螺纹与螺纹孔相适配,所述穿心杆通过第二螺纹螺纹连接于螺纹孔的内部,所述穿心杆的顶端固定连接有钉帽,所述钉帽的内部开设有六棱孔。
进一步的,所述穿心杆和钉帽为一次性加工而成,组成一个穿心钉,该穿心钉体的长度值a小于螺栓主体的长度值b,所述三角柱的长度值c小于穿心杆的长度值d。
进一步的,所述圆片的直径值e大于螺栓主体底面的直径值f,且圆片的直径值e小于第一螺纹的螺纹内径值g。
进一步的,所述挡钉的长度值h小于三角柱的长度值c。
进一步的,所述螺栓主体的顶端为六棱形的凸缘螺栓帽。
三)有益效果:
与现有技术相比,该汽车物件固定用穿芯式固定螺栓具备如下有益效果:
一、本实用新型通过合理的结构设计,可进一步减小该螺栓在不同使用环境下的使用局限性,该穿芯式固定螺栓在物件形状或安装空间的限制下进行单面操控安装时,用内六角扳手插入六棱孔内,转动内六角扳手带动穿心杆旋转,若干个挡钉受力向上运动,并受螺栓主体底部的斜面W的影响,而向外侧弯曲,具有更大的膨胀面,从而具有更高适用性,而且便于使用。
附图说明
图1为本实用新型汽车物件固定用穿芯式固定螺栓的立体分解图;
图2为本实用新型螺栓主体的仰视图;
图3为本实用新型汽车物件固定用穿芯式固定螺栓的剖视图;
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