[实用新型]一种用于物流运输的多功能拖车有效
| 申请号: | 201921582418.2 | 申请日: | 2019-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN211252848U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 吴沣桓 | 申请(专利权)人: | 南安凯杏工业产品设计有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60P7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362302 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 物流 运输 多功能 拖车 | ||
1.一种用于物流运输的多功能拖车,其结构包括挡块(1)、放置载板(2)、转动轮(3)、转动轴(4)、拉架(5)、卡销(6)、衔接块(7)、转动卡板(8),其特征在于:
所述挡块(1)的底端与放置载板(2)的顶端相焊接,所述转动轮(3)位于放置载板(2)的正下方,所述转动轴(4)水平嵌入在转动轮(3)上,所述拉架(5)的左端与转动卡板(8)的右端相焊接,所述卡销(6)与衔接块(7)为一体化结构,所述转动卡板(8)位于放置载板(2)的正下方,所述放置载板(2)包括密封连接板(21)、挡板(22)、受压块(23)、滑动槽(24)、块体(25)、导向推杆(26)、衔接板(27)、连接弹簧(28)、内槽(29),所述密封连接板(21)与块体(25)的顶部为一体化结构,所述挡板(22)位于衔接板(27)的正上方,所述受压块(23)垂直嵌入在密封连接板(21)上,所述滑动槽(24)与块体(25)为一体化结构,所述导向推杆(26)的底端与连接弹簧(28)的顶端相焊接,所述连接弹簧(28)的底端与内槽(29)内的底端相焊接,所述内槽(29)与块体(25)为一体化结构,所述衔接板(27)水平嵌入在滑动槽(24)上,所述衔接板(27)的底端上垂直焊接有导向推杆(26),所述块体(25)位于转动轮(3)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的多功能拖车,其特征在于:所述转动轴(4)嵌入安装在放置载板(2)的底部上,所述转动卡板(8)位于放置载板(2)的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的多功能拖车,其特征在于:所述受压块(23)为长方体结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的多功能拖车,其特征在于:所述衔接板(27)与挡板(22)相平行。
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