[实用新型]一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜

说明书

本实用新型提供的一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜，包括表层、防爆层、阻隔层和连接层，所述表层、防爆层、阻隔层由上到下依次平行设置，相邻两层之间由连接层连接，所述防爆层包括金属层和抗压层，所述阻隔层包括防晒层和隔热层，优化了薄膜阻隔性不高，防爆性不强的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及薄膜领域，尤其涉及一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜。

背景技术

汽车玻璃上的贴膜具有多种功能，主要作用是挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支，传统的汽车后档用薄膜大部分采用单层材料，外观为透明薄膜，功能单一，薄膜清晰度不够，影响驾驶员视野，抗紫外线阻隔率不高。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中薄膜存在阻隔性不高，防爆性不强的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜，包括表层、防爆层、阻隔层和连接层，所述表层、防爆层、阻隔层由上到下依次平行设置，相邻两层之间由连接层连接，所述防爆层包括金属层和抗压层，所述阻隔层包括防晒层和隔热层。

防爆层中设置有金属层和抗压层，能够使薄膜具有更好的防爆性能，防晒层和隔热层能够提升薄膜的阻隔性能，解决了现有技术中阻隔性不高，防爆性不强的问题。

作为优选，所述表层厚度为1μm～3μm。

作为优选，所述阻隔层厚度为3μm～5μm。

作为优选，所述防爆层厚度为6μm～7μm。

作为优选，所述抗压层为蜂窝状结构。

蜂窝状结构具有很强的稳定性，能够承受更强的压力，由于精巧的构造，还具有很强的适用性，能够更好地抗压和耐冲击，并且能够节省加工材料。

作为优选，所述防晒层由均匀分布的防晒颗粒组成。

防晒颗粒具有很强的吸收紫外线红外线的能力，能够使薄膜具有很好的防晒性能。

作为优选，所述金属层由均匀分布的金属颗粒组成。

金属层具有防爆的作用，细密的金属颗粒能够使薄膜具有较强的防爆能力。

本实用新型具有如下有益效果：

(1)功能多样，薄膜具有防晒、抗压、防爆多种功能；

(2)生产成本较低，使用价值较高。

附图说明

以下附图仅用于使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，并非是对本实用新型保护范围的限制，本领域技术人员可以根据本实用新型的技术方案获得其它附图。

图1为本实用新型的一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述，以下示例仅是示例性的，并非是对本实用新型的限制。

示例性的，如图1所示，本实用新型的一种汽车后档用隔热抗紫外黑色透明薄膜，包括表层1、防爆层6、阻隔层7和连接层，所述表层1、防爆层6、阻隔层7由上到下依次平行设置，相邻两层之间由连接层连接，所述防爆层6包括金属层2和抗压层3，所述阻隔层7包括防晒层4和隔热层5。