[实用新型]一种电子汽车衡支撑座

说明书

本实用新型公开了一种电子汽车衡支撑座，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部贯穿外壳的内腔并延伸至外壳的外部。本实用新型通过底板、滑杆、顶板、外壳、电机、传动杆、主动齿轮、转杆、从动齿轮、限位块、螺纹杆、螺纹套、连接块、滑套和夹块的配合使用，能够有效的解决传统检修时电子汽车衡时无法有效的支撑称台所产生的安全问题，该装置能够使称台稳定上升，同时可以保持台面撑起的状态，便于对电子汽车衡的检修，保证了安全性，便于工作人员进行检修。

技术领域

本实用新型涉及电子汽车衡技术领域，具体为一种电子汽车衡支撑座。

背景技术

电子汽车衡是利用应变电测原理称重，其结构包括固定在地面的底座和秤体，秤体通过称重传感器设置在底座上，称重传感器的位置与秤体的受力点位置相同，这样汽车等重型设备先行驶到秤体上，稳定后就可以得到准确的重量数据，检维修作业时需要将整个称台台面升起，进行传感器检查或更换，由于地磅安装位置关系，称台台面离地面垂直距离只有100mm，千斤顶无法置入称台台面以下，没有足够的作业空间，导致每次检维修作业时，千斤顶斜置，称台受力倾斜，容易造成传感器的二次损坏，地面无安全可靠的支撑点，易导致操作过程支撑崩塌，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡支撑座，具备便于支撑的优点，解决了千斤顶无法置入称台台面以下，没有足够的作业空间，导致每次检维修作业时容易造成传感器的二次损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子汽车衡支撑座，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的右侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的顶部贯穿外壳的内腔并延伸至外壳的外部，所述传动杆的表面固定连接有主动齿轮，所述顶板底部的右侧通过轴承与传动杆的顶部活动连接，所述顶板的底部通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有与主动齿轮配合使用的从动齿轮，所述转杆的底部固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的左侧固定连接有连接块，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的右侧与连接块的左侧固定连接，所述滑套的左侧固定连接有夹块。

优选的，所述夹块的左侧开设有夹槽，所述夹槽的形状为凹形。

优选的，所述连接块的顶部和底部均固定连接有加强筋，所述加强筋的右侧与螺纹套的左侧固定连接。

优选的，所述电机的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部与外壳内腔的底部固定连接。

优选的，所述外壳表面的一侧固定连接有控制器，所述控制器通过导线与电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、滑杆、顶板、外壳、电机、传动杆、主动齿轮、转杆、从动齿轮、限位块、螺纹杆、螺纹套、连接块、滑套和夹块的配合使用，能够有效的解决传统检修时电子汽车衡时无法有效的支撑称台所产生的安全问题，该装置能够使称台稳定上升，同时可以保持台面撑起的状态，便于对电子汽车衡的检修，保证了安全性，便于工作人员进行检修。

2、本实用新型通过设置夹槽，能够叠合称台的侧面进行支撑，从而增加称台升起时的稳定性，通过设置加强筋，能够增加连接块的稳定性，保证了连接块的支撑能力，从而加强设备的稳定性，通过设置支撑板和支撑柱，能够对电机进行支撑，从而保证了电机的稳定性，通过设置控制器，能够控制电机的启停。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外壳内部连接结构的剖视示意图。