[实用新型]一种高强度板式辐射加热器装置有效
| 申请号: | 201921579336.2 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210609745U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 杨思平 | 申请(专利权)人: | 天津卡利欧玛热能设备制造有限公司 |
| 主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02;H05B3/20 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强度 板式 辐射 加热器 装置 | ||
本实用新型涉及加热装置技术领域,且公开了一种高强度板式辐射加热器装置,包括保温壳体,所述保温壳体顶端内壁的两侧分别固定连接有动力装置,所述动力装置的底端活动连接有动力杆,所述保温壳体的内部固定连接有位于动力装置内侧的加热装置,所述加热装置的底部设有板式加热器,所述动力杆的底端固定连接有与加热装置活动套接的保温层,所述保温层的内侧固定连接有聚热板。本实用新型通过聚热板和液压装置,使聚热板可以在液压装置的作用下将降板式加热器笼罩住,进而避免了热量的逸散,最大限度保证了物料盘内部的高锰钢辙叉可以快速均匀的受热,从而提升了装置的热利用率,提高了装置的合理性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及加热装置技术领域,具体为一种高强度板式辐射加热器装置。
背景技术
高锰钢辙叉是目前我国铁路运输中使用的主要工务部件,通过将高锰钢辙叉设在轨线平面交叉处实现列车的变道,高锰钢辙叉的优劣直接影响到了列车行驶的安全,高锰钢辙叉在生产过程中需要进行热处理,热处理的把控对高锰钢辙叉的成型有着重要意义。
现有高锰钢辙叉在热处理过程中,大多采用高温窖加热的方式对高锰钢辙叉进行升温,但高温窖加热不仅速率慢,影响高锰钢辙叉成品质量,而且窖体的热利用率较低,导致高锰钢辙叉制造成本的升高,另一方面高锰钢辙叉在制造输送的过程中,需要频繁的移动,导致高锰钢辙叉与外界接触后热量快速流失,不利于下一步加工,不仅降低了高锰钢辙叉的加工速率,而且导致高锰钢辙叉成品质量低,合格率较低,因此我们提出了一种高强度板式辐射加热器装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度板式辐射加热器装置,具备热利用率高和成品质量好的优点,解决了上述背景技术中所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高强度板式辐射加热器装置,包括保温壳体,所述保温壳体顶端内壁的两侧分别固定连接有动力装置,所述动力装置的底端活动连接有动力杆,所述保温壳体的内部固定连接有位于动力装置内侧的加热装置,所述加热装置的底部设有板式加热器,所述动力杆的底端固定连接有与加热装置活动套接的保温层,所述保温层的内侧固定连接有聚热板,所述保温壳体两端的底部分别开设有方槽,所述方槽的内部活动连接有输送带,所述输送带的中部开设有物料槽,所述物料槽的内部放置有物料盘,所述输送带的底部固定连接有硬质底板,所述保温壳体的左侧分别固定连接有位于输送带上下两侧的固定架,所述固定架的左端活动套接有固定杆,所述固定杆的中部固定套接有转动筒,且位于输送带下方的固定杆通过转动带与伺服电机传动连接,所述保温壳体的两端分别设有位于方槽下方的滚轮。
优选的,所述保温层的形状为长方体槽状,所述保温层与聚热板的中部均开设有方孔,且方孔的长宽值与加热装置的长宽值相等。
优选的,所述输送带的左侧设有预热装置,所述输送带的右侧设有集暖装置,且集暖装置通过鼓风机将暖气输送到预热装置的内部。
优选的,所述物料槽为凹槽状,且物料槽的两端均设有固定槽。
优选的,所述物料盘与物料槽的形状相同,且物料盘的内部放置有高锰钢辙叉。
优选的,所述滚轮的内部活动套接有固定轴,且固定轴的两端均位于保温壳体上,所述保温壳体与滚轮活动连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过聚热板和液压装置,使聚热板可以在液压装置的作用下将降板式加热器笼罩住,进而避免了热量的逸散,最大限度保证了物料盘内部的高锰钢辙叉可以快速均匀的受热,从而提升了装置的热利用率,提高了装置的合理性和可靠性。
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