[实用新型]汽车传动轴总成间隙检测装置有效

专利信息
申请号: 201921578879.2 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN210464330U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 高向东;黄金桃;吴迪 申请(专利权)人: 浙江嘉盛汽车部件制造有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 林益建
地址: 314201 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 传动轴 总成 间隙 检测 装置
【权利要求书】:

1. 汽车传动轴总成间隙检测装置,包括机架(1),其特征在于: 所述机架上设有滑轨(2),还包括与第一动力源(7)连接的第一滑座(3)和与第二动力源(70)连接的第二滑座(4),所述第一滑座和第二滑座与所述滑轨滑动配合,所述第一滑座与所述第二滑座上设有用于夹紧所述汽车传动轴总成(9)两端的夹具(5);

所述机架上相对所述第一滑座外侧设有第一百分表(61);

所述机架上相对所述第二滑座内侧设有第二百分表(62)。

2.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述夹具为三爪卡盘。

3.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述第一滑座包括底板(31)和主板(301),所述底板底部设有滑槽(302),所述滑槽与所述滑轨滑动配合。

4.根据权利要求3所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述第一动力源为气缸,所述气缸包括动力杆(701),所述主板上设有与动力杆螺钉连接的安装孔(3011)。

5.根据权利要求4所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述滑槽为燕尾槽。

6.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述第二滑座上设有用于与所述机架固定连接的固定螺钉(41)。

7.根据权利要求5所述的汽车传动轴总成间隙检测装置,其特征在于:所述底板与所述主板之间连接有加强板(303)。

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