[实用新型]一种低温压合涂布法无胶FCCL

说明书

本实用新型公开了一种低温压合涂布法无胶FCCL，包括第一压合箱体以及第二压合箱体,所述第一压合箱体内设有第一压合结构，所述第二压合箱体内设有以及第二压合结构；其中，所述第一压合结构，主要包括：第一压合箱体、伺服电机、主动斜齿轮、从动斜齿轮、齿轮轴、第一压合滚轮、第二压合滚轮、固定支架、活动支架、第一气缸以及第二气缸；本实用新型涉及FCCL压合技术领域，解决了其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及FCCL压合技术领域，具体为一种低温压合涂布法无胶FCCL。

背景技术

软性铜箔基材，又称为：挠性覆铜板、柔性覆铜板、软性覆铜板，FCCL是挠性印制电路板的加工基材，FCCL除具有薄、轻和可挠性的优点外，还具有电性能、热性能、耐热性优良的特点，现有压合技术一般都是手工压合，其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低温压合涂布法无胶FCCL，解决了现有的其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种低温压合涂布法无胶FCCL，包括第一压合箱体以及第二压合箱体，所述第一压合箱体内设有第一压合结构，所述第二压合箱体内设有以及第二压合结构；

其中，所述第一压合结构，主要包括：第一压合箱体、伺服电机、主动斜齿轮、从动斜齿轮、齿轮轴、第一压合滚轮、第二压合滚轮、固定支架、活动支架、第一气缸以及第二气缸；

所述伺服电机安装在所述第一压合箱体下壁面一侧，所述主动斜齿轮与所述伺服电机的驱动端连接，所述从动斜齿轮与所述主动斜齿轮啮合，所述齿轮轴安装在所述固定支架上壁面内，所述第一压合滚轮一端与所述齿轮轴连接，所述第一压合滚轮另一端与所述固定支架另一侧壁面连接，所述固定支架安装在所述第一压合箱体下壁面上，所述第一气缸与第二气缸安装在所述第一压合箱体内上壁面处，所述活动支架上壁面与所述第一气缸和第二气缸驱动端连接，所述第一压合滚轮两端与所述活动支架两端连接。

优选的，所述第二压合结构，主要包括：第二压合箱体、第三气缸、第四气缸、压合框架、带有通孔的支撑架、固定垫块以及活动压块；

所述第三气缸和第四气缸安装在所述带有通孔的支撑架下壁面两侧，所述压合框架下壁面与第三气缸和第四气缸驱动端连接，所述压合框架活动安装在所述支撑架内，所述活动压块安装在所述压合框架下壁面处，所述固定垫块安装在所述支撑架上壁面处，所述支撑架两端固定安装在所述第二压合箱体两侧内壁面中心处。

优选的，所述第一压合箱体与第二压合箱体下壁面处均安装有可调节底脚；该底脚具有调节第一压合箱体与第二压合箱体高度的作用。

优选的，所述伺服电机与第二压合箱体连接处设有电机架；该电机架具有固定伺服电机的作用。

优选的，所述第一气缸和第二气缸与支撑架连接处设有第一气缸架和第二气缸架；该气缸架具有稳定第一气缸和第二气缸的作用。

优选的，所述第三气缸和第四气缸第二压合箱体连接处设有第三气缸架与第四气缸架；该气缸架具有稳定第一气缸和第二气缸的作用。

优选的，所述第一压合滚轮和第二压合滚轮与固定支架和活动支架的连接处均安装有滚动轴承；该滚动轴承具有便于第一压合滚轮与第二压合滚轮旋转的作用。

有益效果