[实用新型]一种机载大倾角超短波通信天线

说明书

本实用新型公开了一种机载大倾角超短波通信天线，包括射频接头，射频接头固定连接在接地底座的底面，辐射组件固定连接在接地底座的顶面，辐射组件包括匹配电路，匹配电路固定安装在接地底座上，匹配电路的输出端与射频接头电连接，匹配电路的输入端与馈电片的一端电连接，馈电片的另一端固定连接在辐射体上，馈电片与辐射体的连接点作为馈电点，馈电点距辐射体底部46～50mm，辐射体与接地底座形成40°～60°大倾角，辐射体的底端与接地底座间隔固定连接，使得辐射体与接地底座之间形成一空气间隙，辐射体的迎风面固定连接有电容补偿片，电容补偿片的下部接地，电容补偿片与辐射体之间有用于隔离电容补偿片和辐射体的绝缘片。

技术领域

本实用新型属于通信天线技术领域，具体地说，涉及一种机载大倾角超短波通信天线。

背景技术

单极天线是一种技术成熟的水平全向天线，被广泛应用于超短波通信系统中。在机载超短波通信系统中，各种结构的单极天线也常常被采用。

但是一般的单极天线相对于接地面是垂直状态，由于飞机对空气动力学的要求，作为飞机通信用的单极天线相对于接地面(飞机蒙皮)并不是垂直，而是相对于飞机的飞行方向有一个倾角，当倾角较大时，由于接地面相对于天线不对称的影响，天线在俯仰方向将出现倾角，影响飞行方向的增益，同时，天线的工作带宽将变窄。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种机载大倾角超短波通信天线，该天线的辐射体相对于水平面的倾斜角度为40°～60°，满足飞行器对单极天线的大倾角要求，在辐射体的迎风面设置电容补偿片，且辐射体的底部与接地底座之间设置有空气间隙，使得辐射体底部与接地底座之间构成一定的分布补偿电容，同时，在辐射体的适当位置布置馈电点，克服天线倾斜引起的方向图在反倾斜方向的偏离、工作带宽变窄的缺点，使天线匹配变得方便。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种机载大倾角超短波通信天线，包括射频接头、接地底座和辐射组件，所述的射频接头固定连接在接地底座的底面，所述的辐射组件固定连接在接地底座的顶面，所述的辐射组件包括辐射体、电容补偿片、绝缘片、匹配电路和馈电片，所述的匹配电路固定安装在接地底座上，所述的匹配电路的输出端与射频接头电连接，匹配电路的输入端与馈电片的一端电连接，所述的馈电片的另一端固定连接在辐射体上，馈电片与辐射体的连接点作为馈电点，所述的馈电点距辐射体底部46～50mm，所述的辐射体与接地底座形成40°～60°倾角，辐射体的底端与接地底座间隔固定连接，使得辐射体与接地底座之间形成一空气间隙，所述的辐射体的迎风面固定连接有电容补偿片，电容补偿片的下部接地，电容补偿片与辐射体之间有用于隔离电容补偿片和辐射体的绝缘片。

所述的辐射组件还包括支撑件，所述的支撑件的一端固定在辐射体上，另一端固定在接地底座上，使辐射体与接地底座形成40°～60°倾角。

所述绝缘片固定连接在电容补偿片与辐射体之间，所述的电容补偿片的下部通过接地铆钉与接地底座连接。

所述的匹配电路包括第一电感、第一电容、第二电容和第三电容，所述的匹配电路的输入端分别与第一电感和第一电容连接，第一电感的另一端分别与第二电容和第三电容连接，第三电容的另一端与匹配电路的输出端连接，第一电容的另一端和第二电容的另一端接地，馈电片的一端分别与第一电感和第一电容连接，第三电容的另一端与射频接头电连接。

所述的第一电感为线绕空心电感。

所述的天线还包括用于保护辐射组件的天线外罩，所述的天线外罩包覆辐射体的下部、电容补偿片、绝缘片、匹配电路、馈电片和支撑件。

所述的天线还包括堵头，所述的堵头套接在辐射体的顶部。

所述的天线还包括标牌，所述的标牌固定在接地底座的底面。

所述的空气间隙为2.3～3mm。

本实用新型的有益效果是：