[实用新型]低碳环保汽车竖梁一体成型模具

权利要求书

1.低碳环保汽车竖梁一体成型模具，包括第一模具(3)、主体(4)、第二模具(13)和壳体(15)，其特征在于：所述主体(4)的顶端安装有盖体(1)，所述主体(4)底端的四个拐角处均安装有万向轮(9)，所述主体(4)内部的底端安装有振动结构(17)，所述振动结构(17)的顶端安装有壳体(15)，且壳体(15)的内部安装有活动结构(19)，所述活动结构(19)的两侧均固定有活动块(16)，且活动块(16)一侧的顶端安装有第一模具(3)，所述第一模具(3)一侧的顶端和底端均安装有定位筒(6)，且定位筒(6)的内部设置有第二滑槽(14)，所述第一模具(3)的顶端安装有开孔(11)，所述活动块(16)另一侧的顶端安装有第二模具(13)，且第二模具(13)一侧的顶端和底端均安装有与第二滑槽(14)相互配合的定位杆(10)，所述第一模具(3)与第二模具(13)的一侧均设置有奥氏体钢耐高温层(2)。

2.根据权利要求1所述的低碳环保汽车竖梁一体成型模具，其特征在于：所述第一模具(3)与第二模具(13)的内部均设置有冷却腔(5)，冷却腔(5)的内部安装有冷却管(12)，且冷却管(12)上安装有回流泵(18)，回流泵(18)在冷却腔(5)内呈“蛇形”排列。

3.根据权利要求1所述的低碳环保汽车竖梁一体成型模具，其特征在于：所述主体(4)内部两侧的底端均安装有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的一侧安装有与第一滑槽(8)相互配合的滑块(7)，滑块(7)与第一滑槽(8)之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的低碳环保汽车竖梁一体成型模具，其特征在于：所述振动结构(17)从左到右一侧设置有第一伺服电机(1703)、皮带轮机构(1704)、固定杆(1701)和振动轮(1702)，主体(4)底部的一端安装有第一伺服电机(1703)，主体(4)的底端安装有固定杆(1701)，且固定杆(1701)上均匀安装有振动轮(1702)，第一伺服电机(1703)与振动轮(1702)之间通过皮带轮机构(1704)连接。

5.根据权利要求1所述的低碳环保汽车竖梁一体成型模具，其特征在于：所述活动结构(19)从左到右依次设置有第二伺服电机(1902)、第二螺纹杆(1903)、外螺纹(1904)、内螺纹(1905)和第一螺纹杆(1901)，壳体(15)内部的一侧安装有第二伺服电机(1902)，且第二伺服电机(1902)的一侧安装有第二螺纹杆(1903)，第二螺纹杆(1903)的一侧安装有第一螺纹杆(1901)，活动块(16)的内侧设置有内螺纹(1905)。

6.根据权利要求5所述的低碳环保汽车竖梁一体成型模具，其特征在于：所述第一螺纹杆(1901)与第二螺纹杆(1903)的外侧均设置有外螺纹(1904)，第一螺纹杆(1901)与第二螺纹杆(1903)外侧设置的外螺纹(1904)相反。