[实用新型]一种电芯模组的端部焊接工装有效
| 申请号: | 201921576407.3 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN211516506U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 成智轩 | 申请(专利权)人: | 苏州高迈新能源装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 周海燕 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模组 焊接 工装 | ||
本实用新型提供了一种电芯模组的端部焊接工装,其包括:工作台,其上固定安装有两平行设置的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨上滑动连接有第一平台,第一平台上安装有至少一侧板夹紧机构,第一平台上还安装有固定机构,且固定机构设置在侧板夹紧机构的一端,电芯模组放置于固定机构内,固定机构上方设有压紧电芯模组的压紧机构,压紧机构包括支撑台、压紧板和驱动压紧板垂直运动的第一驱动部件,固定机构的端部设置有端板夹紧机构,端板夹紧机构滑动连接在第一导轨和第二导轨上。本实用新型相较于现有技术可以有效的解决产品生产过程中过压变形或压力不足定位偏差,等诸多不良的问题。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电芯模组的端部焊接工装。
背景技术
电池模组由多个电池依次靠叠,两个支架分别置于靠叠的电池组两端并通过螺栓前后紧固。该结构和组装方式的电池组虽然在起始阶段也紧固了,但在使用过程中因充放电的鼓膨及收缩而使电池厚度产生一定差异,电池组前后支架的夹持力会出现波动,再加上因振动和热胀冷缩导致连接强度和结构受到影响,就会出现个别电池上下攒动,致使导电结构电阻变大甚至结构失效。
现阶段消费类电子产品市场稳步增长,特别是随着智能手表行业兴起,中微型薄壁类钢壳电池的需求越来越多。这种电池钢质外壳较薄,一般在0.1mm以下,电池组装生产过程中,常因为电池外壳材质薄,焊接要求过高,常规定位焊接夹具常因压紧力不合适,导致产品生产过程过压变形或压力不足定位偏差,产生偏焊,焊穿,虚焊等诸多不良。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种电芯模组的端部焊接工装,其相较于现有技术可以有效的解决产品生产过程中过压变形或压力不足定位偏差,等诸多不良的问题。
为此,本实用新型提供了一种电芯模组的端部焊接工装,其包括:工作台,其上固定安装有两平行设置的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨上滑动连接有第一平台,第一平台上安装有至少一侧板夹紧机构,第一平台上还安装有固定机构,且固定机构设置在侧板夹紧机构的一端,电芯模组放置于固定机构内,固定机构上方设有压紧电芯模组的压紧机构,压紧机构包括支撑台、压紧板和驱动压紧板垂直运动的第一驱动部件,支撑台固定安装在工作台上,第一驱动部件固定安装在支撑台上,压紧板固定连接在第一驱动部件的下方,压紧板连接电芯模组,固定机构的端部设置有端板夹紧机构,端板夹紧机构滑动连接在第一导轨和第二导轨上。
进一步地,上述第一导轨和第二导轨之间设置有滚珠丝杆,滚珠丝杆传动连接第一平台。
进一步地,上述滚珠丝杆的一端固定连接有固定座,滚珠丝杆的另一端连接有步进电机。
进一步地,上述第一导轨上滑动连接有第一滑块,第二导轨上滑动连接有第二滑块。
进一步地,上述端板夹紧机构包括第二平台、安装座和夹紧板,第二平台底部固定连接于第一滑块和第二滑块,安装座固定连接在第二平台上,夹紧板垂直连接于安装座,夹紧板横截面呈L形。
进一步地,上述第一驱动部件包括气缸和多根导杆,气缸固定在支撑台上,导杆的一端固定连接于所述气缸,导杆的另一端固定连接于压紧板。
进一步地,导杆上套接有弹簧,弹簧设置在压紧板与电芯模组之间。
进一步地,上述第一驱动部件的两侧分别设置有连接杆,连接杆底部固定连接有限位块。
进一步地,上述侧板夹紧机构包括多个机械手和驱动机械手运动的第二驱动部件,第二驱动部件固定安装在第一平台上。
进一步地,上述第一平台上滑动连接有第三平台,第三平台的两端分别设置有支架,支架上转动连接机械手。
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