[实用新型]一种新型滑板车有效
申请号: | 201921575806.8 | 申请日: | 2019-09-22 |
公开(公告)号: | CN210912728U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李静 | 申请(专利权)人: | 永康市锐鹰工贸有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62J1/08;B62K21/00 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 321306 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 滑板 | ||
本实用新型属于滑板车技术领域,具体涉及一种新型滑板车。一种新型滑板车,包括踏板和用于手扶的手杆,踏板后端设置有后轮,前端转动设置有用于固定前轮的横轴,手杆设置在踏板前端,所述手杆上活动设置有车座,车座包括连接座,连接座内设置有第一卡扣,连接座上转动设置有座板,座板通过第一卡扣固定在连接座上,所述手杆上设置有基座,基座的上端设置在连接座内,所述连接座内设置有第二卡扣,第二卡扣配合基座控制连接座的转动。本实用新型具有结构简单、使用方便、能随时将滑板车的车座收起和放下的优点。
技术领域
本实用新型属于滑板车技术领域,具体涉及一种新型滑板车。
背景技术
滑板车作为一种简单省力的运动机械,是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。现有的滑板车主要包括滑板和手杆,人们在使用时,脚踏在滑板上,手扶持住手杆,通过脚蹬地产生的反作用力,借助滑板下方的轮子滑动整个滑板车,达到行驶、运动、娱乐的目的。
滑行一段时间后,很容易产生疲劳,为了能方便的休息,在手杆上增加了车座,坐在车座即可休息。年龄小的使用者也可以坐在车座上,但是增加的车座基本上都是固定设置在手杆上的,当不使用车座时,使用过程中,车座会妨碍到使用者使用,这时就要将车座拆卸下来,这种情况就导致滑板车使用起来非常不方便,需要拆卸和安装车座。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、能随时将滑板车的车座收起和放下的新型滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种新型滑板车,包括踏板和用于手扶的手杆,踏板后端设置有后轮,前端转动设置有用于固定前轮的横轴,手杆设置在踏板前端,所述手杆上活动设置有车座,车座包括连接座,连接座内设置有第一卡扣,连接座上转动设置有座板,座板通过第一卡扣固定在连接座上。
优选地,所述手杆上设置有基座,基座的上端设置在连接座内,所述连接座内设置有第二卡扣,第二卡扣配合基座控制连接座的转动。
优选地,所述第一卡扣包括活动设置在连接座内的第一按压件,第一按压件侧面设置有第一弹性件和卡接杆,座板内开设有活动卡槽,卡接杆端部与活动卡槽活动卡接,实现座板的固定连接。
优选地,所述第二卡扣包括活动卡接在连接座内的第二按压件,第二按压件的端部成型有倾斜的导向面,连接座内活动设置有卡接块,卡接块与基座活动卡接,通过第二按压件推动卡接块与基座分离进行连接座的转动。
优选地,所述连接座上开设有凸轮槽,凸轮槽内活动设置有连接杆,连接杆的两端与座板连接。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型设计出一种新型的滑板车,在手杆上增加了一个可以随意调节角度和使用的车座,相比较原有的设计,本申请的车座通过第一卡扣控制车座的放下和收起状态,需要用到时,按压第一卡扣将车座放下,不用时收起来,第一卡扣将车座竖直固定在手杆上,通过第一卡扣随意控制车座,防止车座妨碍到滑板车正常使用,同时设计的车座结构简单,使用方便,能很好的解决车座对使用者的影响。
附图说明
图1是本实用新型实施例中整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例中隐藏部分连接座的结构示意图。
图3是图2中C区域的放大图。
图4是本实用新型实施例中座板的结构示意图。
图5是本实用新型实施例中整车的底部示意图。
图6是图5中A区域的放大图。
图7是本实用新型实施例中隐藏盖板和卡接件后的整体结构示意图。
图8是图7中B区域的放大图。
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