[实用新型]一种减震前叉的多功能自动缩头机有效

专利信息
申请号: 201921575139.3 申请日: 2019-09-21
公开(公告)号: CN210848021U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 张静 申请(专利权)人: 摩单科技(天津)有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04
代理公司: 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 代理人: 曾妮;陆思宇
地址: 301700 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 前叉 多功能 自动 缩头
【说明书】:

实用新型公开了一种减震前叉的多功能自动缩头机,属于减震前叉加工领域,包括工作台,所述工作台顶部的一侧固定连接有承重块,所述承重块的顶部固定安装有传动电机,所述传动电机的输出轴上固定连接有转盘,所述转盘的一侧固定安装有固定机构,所述固定机构包括有夹具,所述夹具的一侧与转盘的一侧固定连接,且夹具的内壁固定连接有固定弹簧;该减震前叉的多功能自动缩头机,通过设置设置加热箱、供气管、阀门、输气管、气嘴和放置板,可以对零件进行加热,避免了零件随着加工时间的延长而温度降低的问题,使得零件表面能够始终处于高温的状态,保证了零件形变程度的良好,从而提高了减震前叉零件的缩径效。

技术领域

本实用新型属于减震前叉加工技术领域,具体涉及一种减震前叉的多功能自动缩头机。

背景技术

减震前叉是指在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,并组成自行车的导向系统,且减震前叉是由多个钢管、钢材和减震件等零件拼接组合而成的,在减震前叉零件生产加工的过程中,为了便于对其的端部进行缩径(即由粗变细),通常需要利用缩头机对其进行击打;然而,现有的大多数缩头机在使用的过程中,不能对零件进行加热,且随着工件击打时间的延长,零件表面的温度会逐渐降低,此时零件的形变程度会降低,从而导致零件的缩径效果差,为此,我们提供了一种减震前叉的多功能自动缩头机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震前叉的多功能自动缩头机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震前叉的多功能自动缩头机,包括工作台,所述工作台顶部的一侧固定连接有承重块,所述承重块的顶部固定安装有传动电机,所述传动电机的输出轴上固定连接有转盘,所述转盘的一侧固定安装有固定机构,所述固定机构包括有夹具,所述夹具的一侧与转盘的一侧固定连接,且夹具的内壁固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的一端固定连接有固定板,所述夹具的内部螺纹套接有固定杆,所述工作台的顶部固定连接有加热箱,所述加热箱的一侧固定套接有供气管,所述供气管的外部固定安装有阀门,且供气管的一端固定连接有输气管,所述输气管的顶部固定安装有气嘴,所述加热箱的顶部固定安装有放置板,所述工作台顶部的另一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的内部固定套接有气缸,所述气缸一侧的顶部固定套接有进气管,所述进气管的外部固定安装有进气泵,所述气缸另一侧的顶部固定套接有出气管,所述出气管的外部固定安装有抽气泵,所述气缸的内部活动套接有活塞,所述活塞的底端固定连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有压块。

采用上述方案,通过利用固定机构对前叉加工零件进行安装固定,再打开传动电机,使得转盘发生转动,并带动固定机构发生转动,从而可以对零件进行旋转击打,保证了零件击打的效果,同时启动进气泵,使得空气从进气管进入至气缸中,此时活塞会在气压的作用下向下运动,并带动活动杆下移,使得压块在活动杆的带动下与零件之间发生撞击,且当撞击完成,关闭进气泵,打开抽气泵,利用出气管对气缸中的空气进行抽离,此时活塞会在吸力的作用下上移,并带动活动杆上移,使得压块在活动杆的带动下与零件之间相分离,通过不停的重复上述运动过程,能够对零件进行不断的击打,从而使得零件因受力而发生形变缩径。

上述方案中,需要说明的是:此传动电机适用于型号为Y40L-2的电机,且传动电机与市电路电连接,此进气泵适用于型号为S-86-JN的空气增压泵,且进气泵与市电路电连接,此抽气泵适用于型号为TM30B-A的真空抽气泵,且抽气泵与市电路电连接。

作为一种优选的实施方式,所述固定板的形状为圆弧形,且固定板与前叉零件的接触面开设有防滑纹。

采用上述方案,通过固定板,当固定板在固定杆的推力作用下与零件表面相接触时,固定板表面设置的防滑纹,能够增大零件表面的摩擦力,避免了零件发生滑动的问题,使得零件安装时更加牢固。

作为一种优选的实施方式,所述固定杆的底端与固定板顶端的中部相接触,且固定杆与固定弹簧之间相互平行。

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