[实用新型]一种便于安装的轴承座

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体上设有轴承壳，所述轴承座本体上设置有连接轴承壳的支撑板，所述轴承壳的外表壁套设有驱动套，所述驱动套内开设有至少三个周向均匀分布且呈月牙状的驱动槽，所述轴承壳的内表壁垂直贯穿连接有和驱动槽配合使用的挤压块，所述驱动套的外表壁固定设置有连接板。本实用新型中，轴承壳的外部套设有驱动套，轴承壳的内表壁垂直贯穿套设有至少三个均匀分布的挤压块,驱动套的内表壁开设有和挤压块对应的月牙状的驱动槽，驱动套旋转可以对挤压块施加径向向心的推力，进而对轴承外圈压紧，反之松开轴承，方便更换。

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，尤其涉及一种便于安装的轴承座。

背景技术

现有的轴承座用于和轴承连接，轴承嵌套入轴承座内，轴承和轴承座过渡配合。

目前，轴承在向轴承座内安装时，通常采用辅助工装敲击安装，且在安装过程中很容易使轴承变形损坏，且安装好后若要更换轴承也极为麻烦，当轴承孔为盲孔的时候，若需替换轴承都必须采用拉拔装置将轴承从轴承孔中拉拔出来，操作麻烦；市面上存在一种轴承座可以解决此问题，根据中国实用新型专利：CN201720472711.8，提出了一种轴承座，用于安装轴承，该轴承座包含用于安装轴承的轴承座本体、可拆卸地安装于所述轴承座本体上并将所述轴承压紧在所述轴承座本体上的压紧部件。由于轴承座包含有可拆卸地安装于轴承座本体上压紧轴承的压紧部件，在装配轴承时，首先将轴承放置于轴承座本体上，然后安装压紧部件，利用压紧部件将轴承压紧在轴承座本体上，需要替换轴承时，首先将压紧轴承的压紧部件拆卸下来，然后即可直接替换轴承，因此采用该种轴承座后，不管轴与孔之间的配合是过盈配合或是间隙配合，轴承都可非常便利地装拆于轴承座上，避免了现有技术当中，轴承与轴承孔之间装拆困难的技术问题，虽然解决难于安装轴承的问题，但是适应性差，对于不同外径的轴承难以安装。

因此，本实用新型提供一种便于安装的轴承座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决轴承和轴承座安装困难以及对不同外径轴承的安装不适应的问题，而提出的一种便于安装的轴承座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体上设有轴承壳，所述轴承座本体上设置有连接轴承壳的支撑板，所述轴承壳的外表壁套设有驱动套，所述驱动套内开设有至少三个周向均匀分布且呈月牙状的驱动槽，所述轴承壳的内表壁垂直贯穿连接有和驱动槽配合使用的挤压块，所述驱动套的外表壁固定设置有连接板，所述支撑板的两侧固定设置有水平分布的定位板，所述连接板通过螺栓和定位板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挤压块上位于驱动套内的一端铰接有压板，所述压板上远离挤压块的一侧开设有V型沉槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板的一侧开设有和驱动套配合使用的让位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接板的上端面开设有连接孔，所述定位板上远离支撑板的一端开设有 U型槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接孔的两个相对的内表壁转动连接有圆柱体，所述圆柱体的外表壁开设有圆孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆柱体的外径大于连接板的厚度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：