[实用新型]一种无基坑加装电梯曳引机

说明书

本实用新型公开了电梯曳引机技术领域的种无基坑加装电梯曳引机，所述曳引轮的左侧设置有曳引机轴，所述曳引机轴的左侧传动连接油马达，所述油马达的左侧通过管道连接设置有油箱，所述油马达的底部通过管道连接设置有油缸，所述压簧的顶部设置有活塞，所述油缸竖向贯穿设置有导向杆，且导向杆的顶部设置在油缸的顶部外端；通过曳引轴带动油马达旋转，向油缸上腔充油，驱动活塞压缩压簧，压簧积蓄弹力；当轿厢上升时，在压簧弹力的作用下，油缸上腔的油驱动油马达，助力曳引机提升轿厢，曳引机无需多大功率就能轻轻提升起轿厢，无需对重、无需补偿链、减小曳引机功率、无需电梯基坑，工艺简单、造价低廉，一般用户都能承受。

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引机技术领域，具体为一种无基坑加装电梯曳引机。

背景技术

电梯曳引机又称电梯主机，电梯曳引机顾名思义，是用于为电梯上下运作提供动力的一种装置，但传统的电梯曳引机结构复杂，造价高，安装不方便；

为此，我们提出一种无基坑加装电梯曳引机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无基坑加装电梯曳引机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无基坑加装电梯曳引机，包括无齿轮曳引机，所述无齿轮曳引机的左侧连接设置有曳引轮，所述曳引轮的左侧设置有曳引机轴，所述曳引机轴的左侧传动连接油马达，所述油马达的左侧通过管道连接设置有油箱，所述油马达的底部通过管道连接设置有油缸，所述油缸的内腔底部设置有压簧，所述压簧的顶部设置有活塞，所述油缸竖向贯穿设置有导向杆，且导向杆的顶部设置在油缸的顶部外端。

优选的，所述无齿轮曳引机的左侧与曳引轮之间安装设置有抱刹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该无基坑加装电梯曳引机，通过曳引轴带动油马达旋转，向油缸上腔充油，驱动活塞压缩压簧，压簧积蓄弹力；当轿厢上升时，在压簧弹力的作用下，油缸上腔的油驱动油马达，助力曳引机提升轿厢，曳引机无需多大功率就能轻轻提升起轿厢，无需对重、无需补偿链、减小曳引机功率、无需电梯基坑，工艺简单、造价低廉，一般用户都能承受。

附图说明

图1为：本实用新型结构示意图。

图中：1、无齿轮曳引机；2、抱刹；3、曳引轮；4、曳引机轴；5、油马达；6、油箱；7、导向杆；8、活塞；9、油缸；10、压簧。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种无基坑加装电梯曳引机，包括无齿轮曳引机1，无齿轮曳引机1的左侧连接设置有曳引轮3，曳引轮3的左侧设置有曳引机轴4，曳引机轴4的左侧传动连接油马达5，油马达5的左侧通过管道连接设置有油箱6，油马达5的底部通过管道连接设置有油缸9，油缸9的内腔底部设置有压簧10，压簧10的顶部设置有活塞8，油缸9竖向贯穿设置有导向杆7，且导向杆7的顶部设置在油缸9的顶部外端。

其中：无齿轮曳引机1的左侧与曳引轮3之间安装设置有抱刹2。