[实用新型]一种便于调整内部运输空间的无人机有效
| 申请号: | 201921574505.3 | 申请日: | 2019-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN210942273U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 杨先锐 | 申请(专利权)人: | 深圳市多翼电智科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 调整 内部 运输 空间 无人机 | ||
本实用新型公开了一种便于调整内部运输空间的无人机,包括无人机本体、螺旋桨和减震块,所述无人机本体的左右两端均安装有螺旋桨,所述基板的上表面开设有缺口,所述基板的下方左右两端分别设置有第一竖板和第二竖板,所述连接块的底端连接有支杆,所述支杆的底端固定有底板,所述第一竖板和第二竖板的内端表面均连接有橡胶皮套,所述外壳的下表面固定有连接板,且连接板的上表面中间位置连接有齿轮,所述齿轮的前后两侧分别设置有第一调节板和第二调节板。该便于调整内部运输空间的无人机,便于对其内部的运输空间进行调整,从而方便运输不同体积和数量的物品,同时在降落不同坡度的地表时,不会出现事故。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种便于调整内部运输空间的无人机。
背景技术
无人机是一种不载人的飞机,其主要利用无线电遥控设备和其内部自主控制程序进行操控,从而可以到达指定的位置,无人机主要用来运输战略物资,对于抢险救灾、军备运输来说十分重要;
但是市面上现有的无人机在使用时,其内部的运输空间大多是固定的,不便于进行调整,且在降落时,如果地面坡度较大,容易在降落时出现事故,所以现开发出一种便于调整内部运输空间的无人机,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调整内部运输空间的无人机,以解决上述背景技术中提出的市面上现有的无人机在使用时,其内部的运输空间大多是固定的,不便于进行调整,且在降落时,如果地面坡度较大,容易在降落时出现事故的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调整内部运输空间的无人机,包括无人机本体、螺旋桨和减震块,所述无人机本体的左右两端均安装有螺旋桨,且无人机本体的下表面固定连接有基板,所述基板的上表面开设有缺口,且缺口的内部设置有连接杆,并且连接杆的外表面连接有连接环,所述基板的下方左右两端分别设置有第一竖板和第二竖板,且第一竖板和第二竖板的顶端均和连接环焊接,并且第一竖板和第二竖板的外端表面均固定连接有连接块;
所述连接块的底端连接有支杆,且支杆的外表面焊接有凸块,所述支杆的底端固定有底板,且底板的下表面连接有减震块,所述第一竖板和第二竖板的内端表面均连接有橡胶皮套,且橡胶皮套的内端连通有内部中空的外壳,所述外壳的下表面固定有连接板,且连接板的上表面中间位置连接有齿轮,所述齿轮的前后两侧分别设置有第一调节板和第二调节板,且第一调节板和第二调节板的外端分别与第一竖板和第二竖板固定连接。
优选的,所述连接杆和连接环的连接方式为套接,且连接环在连接杆上为滑动结构。
优选的,所述连接块的纵切面呈“U”字形结构,且支杆的顶端穿插在连接块的内部,并且支杆在连接块上为转动结构。
优选的,所述凸块在支杆的外表面等间距分布,且支杆通过凸块与连接块的内壁卡合连接,并且支杆和底板组合结构的纵切面呈“T”字形结构,同时底板和减震块的连接方式为粘贴连接。
优选的,所述第一调节板和第二调节板的内端表面均呈矩形凸出状结构,且第一调节板和第二调节板均与齿轮构成啮合传动结构,并且第一调节板和第二调节板在连接板上均为滑动结构,同时第一调节板和第二调节板的滑动方向相反。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于调整内部运输空间的无人机,便于对其内部的运输空间进行调整,从而方便运输不同体积和数量的物品,同时在降落不同坡度的地表时,不会出现事故;
1、外壳的内部中空,且其两端与橡胶皮套连通,这样在第一竖板和第二竖板滑动拉扯橡胶皮套时,橡胶皮套与外壳的内部组合空间体积就会发生改变,从而实现对运输空间的调整;
2、第一调节板和第二调节板的内端表面均呈矩形凸出状结构,这样二者就与齿轮组合构成啮合传动结构,方便通过转动齿轮来同时使得二者滑动,以进行内部空间的改变;
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