[实用新型]一种大调节能力的五通道气体燃烧器

说明书

本实用新型属于燃烧设备领域，具体涉及一种大调节能力的五通道气体燃烧器，包括轴流风管、旋流风管、外层气管、内层气管、中心风管、引火燃气管和点火棒由大到小依次套装而成并依次形成轴流风通道、旋流风通道、外层气通道、内层气通道、中心风通道和引火燃气通道；轴流风管的侧壁伸出轴流风支管，旋流风管的侧壁伸出旋流风支管，外层气管的侧壁伸出外层气支管，内层气管的侧壁伸出内层气支管，中心风管的侧壁伸出中心风支管，引火燃气管的侧壁延伸出燃料支管；实用新型在低负荷情境中，有较好的火焰刚度、形状、长度、均匀的火焰温度及较灵活调节性，温度分布更适合使用的大气量气体燃料的回转窑，且操作简便，灵活好用。

技术领域

本实用新型属于燃烧设备领域，具体涉及一种大调节能力的五通道气体燃烧器。

背景技术

从第一代用于回转窑的气体燃烧器实用新型至今，随着燃料能源供给情况的变化，以及人们对环境保护的逐步重视，对低热值气体的利用也越来越多，随之而来的就是气体燃料的利用量也越来越大。大量使用气体燃料后，燃烧器通道直径变大，在小气体点火及初期低负荷运转时，由于气量达不到正常的气量，燃料出口速度低，火焰会出现上飘现象，火焰刚度和长度不够，给企业初期使用造成很大的影响，甚至烧损窑砖。回转窑气体燃烧器所要解决的问题随之产生，各行业对燃烧器使用大气量气体燃料时提出了更高的技术要求。

目前，受燃料环保排放的要求，采用气体燃料的企业会越来越多。原来小气量的燃烧器设计结构，不能满足燃烧器综合性能的要求和环保的发展趋势。所以，燃烧器要达到同时兼具优良的燃烧性能、调节性能和环保要求的相互平衡，必然要通过合理的结构设计来实现。

现有的回转窑气体燃烧器主流结构是采用一个气体燃料通道，不论是低负荷或满负荷时都只能从一个气体通道出口喷出。出口气量调节性完全没有，只能依靠外风和内风的相互配合调节来适应气量的变化，调节范围比较窄，负荷调节比比较小，而且燃烧不稳定，火焰发飘、发软、容易熄火，给生产造成一定的安全隐患，严重时火焰上飘会造成窑砖的烧损，影响正常的连续生产。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种大调节能力的五通道气体燃烧器，以保证燃烧器在低负荷时，仍然有较好的火焰刚度、形状、长度、均匀的火焰温度及较灵活调节性，温度分布更适合使用的大气量气体燃料的回转窑，且操作简便，灵活好用。

本实用新型提供的一种大调节能力的五通道气体燃烧器，包括轴流风管、旋流风管、外层气管、内层气管、中心风管、引火燃气管和点火棒由大到小依次套装而成并依次形成轴流风通道、旋流风通道、外层气通道、内层气通道、中心风通道和引火燃气通道；

轴流风管的侧壁伸出轴流风支管，轴流风支管设有轴流风支管调节阀；旋流风管的侧壁伸出旋流风支管，旋流风支管设有旋流风支管调节阀；外层气管的侧壁伸出外层气支管，外层气支管设外层气支管调节阀；内层气管的侧壁伸出内层气支管，内层气支管设内层气支管调节阀；中心风管的侧壁伸出中心风支管，中心风支管设有中心风支管调节阀；引火燃气管的侧壁延伸出燃料支管；

还包括净风管；轴流风支管的端头连通净风管的出口端；旋流风支管的端头连通净风管的侧壁；中心风支管的端头连通旋流风支管的侧壁；

还包括气体燃料管；外层气支管的端口连通气体燃料管的出口端；内层气支管的端头连通气体燃料管的侧壁；

还包括煤气旋流器；煤气旋流器为管状，煤气旋流器的外壁设有若干阵列排布的斜形扇叶；外层气通道内设煤气旋流器，内层气通道设煤气旋流器。

作为本实用新型的进一步优化，轴流风管、旋流风管、外层气管、内层气管、中心风管、引火燃气管和点火棒套装而成的出口端平齐，入口端呈阶梯状。

作为本实用新型的进一步优化，还包括拢焰罩；拢焰罩为圆筒状，拢焰罩设于轴流风管的喷出端，拢焰罩与轴流风管为分体式结构。