[实用新型]液力阻车器

说明书

本实用新型涉及矿山机械的技术领域，特别是涉及液力阻车器，其技术方案要点是：包括油缸、阻拦机构、节流阀、电液换向阀和油箱，所述油箱上设有供油管，所述供油管处依次安装有吸油过滤器、泵和单向阀，所述单向阀出口与节流阀进油口连接，所述节流阀的回油口与油箱连通，所述节流阀的出油口与电液换向阀的P端口连接，所述电液换向阀的A端口与油缸的无杆腔连接，所述电液换向阀的B端口与油缸的有杆腔连接，所述油缸的活塞杆与阻拦机构连接，所述单向阀和节流阀之间的节点处设置有旁路回油管，所述旁路回油管处安装有溢流阀，所述溢流阀的出口与油箱连通。本实用新型具有自动化程度高,当液压系统压力过大时，具有过载保护功能的优点。

技术领域

本实用新型涉及矿山机械的技术领域，特别是涉及液力阻车器。

背景技术

在斜井坑道上安装有作为运输用的轨道交通工具，既能运输矿物质、生产用原材料，又能运送生产人员进出坑道，所以这种斜井坑道上用的轨道交通工具安全尤为重要。现有技术阻车器大多是人为控制，存在结构简单，自动化程度及安全系数低的缺陷，且传统的阻车器在液压系统压力过大时，不能起过载保护作用，使用时有一定的安全风险。

实用新型内容

基于此，有必要针对当液压系统压力过大时，不能起过载保护作用，使用时有一定的安全风险，提供液力阻车器。

一种液力阻车器，包括油缸、阻拦机构、节流阀、电液换向阀和油箱，所述油箱上设有供油管，所述供油管处依次安装有吸油过滤器、泵和单向阀，所述单向阀出口与节流阀进油口连接，所述节流阀的回油口与油箱连通，所述节流阀的出油口与电液换向阀的P端口连接，所述电液换向阀的T端口与油箱连通，所述电液换向阀的A端口与油缸的无杆腔连接，所述电液换向阀的B端口与油缸的有杆腔连接，所述油缸的活塞杆与阻拦机构连接，所述单向阀和节流阀之间的节点处设置有旁路回油管，所述旁路回油管处安装有溢流阀，所述溢流阀的出口与油箱连通，基于所述溢流阀控制所述液压油通过溢流阀流入油箱，以实现对液压系统的过载保护。

在其中一个实施例中，所述旁路回油管处还安装有压力表，所述压力表与溢流阀并联设置。

在其中一个实施例中，所述旁路回油管处还安装有球阀，所述球阀与溢流阀串联设置。

在其中一个实施例中，所述单向阀和节流阀之间的节点处还设置有蓄能器管路。

在其中一个实施例中，所述蓄能器管路处依次安装有单向阀、球阀和蓄能器。

在其中一个实施例中，所述蓄能器管路处还设置有压力表，所述压力表与蓄能器并联。

在其中一个实施例中，所述电液换向阀的A端口与油缸的无杆腔连接的管路处还并联设置有防爆阀。

在其中一个实施例中，所述供油管并联设置有两道，所述旁路回油管并联设置有两道。

在其中一个实施例中，所述阻拦机构为翘板组件。

在其中一个实施例中，所述油箱处设置有液位液温计和空气滤清器。

上述液力阻车器，将液力阻车器装在斜井坑道的轨道中，卷扬机运行时必同步启动泵，泵输出液压油依次通过单向阀和节流阀，当电液换向阀得电，液压油经过电液换向阀进入油缸的无杆腔内，阻拦机构放平，当电液换向阀失电，液压油经过电液换向阀进入油缸的有杆腔内，阻拦机构扬起；可通过调节节流阀的压力来改变阻拦机构的速度；自动化程度高，另外，正常工作时，溢流阀处于关闭状态，当液压系统压力大于预设值时，溢流阀打开溢流，保证液压系统的正常工作，从而起到过载保护的作用。

附图说明

图1为本实施例液力阻车器的整体图。