[实用新型]一种定位精度高的液压油缸导向套有效
申请号: | 201921573163.3 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210949362U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 贺冠军 | 申请(专利权)人: | 韶关市冠华机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512029 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 精度 液压油 导向 | ||
本实用新型公开了一种定位精度高的液压油缸导向套,包括第一固定套,第一固定套外圈螺纹连接有缸筒,第一固定套顶部安装有第二固定套,第二固定套形状为C字形,第二固定套底部与缸筒顶部抵接,第二固定套外圈套接有限位套,限位套底部抵接有与缸筒外壁焊接的定位环,定位环与第二固定套底端抵接,限位套两侧设有对称分布的圆环,且圆环安装于定位环顶部,圆环内安装有挂钩,便于安装和拆卸,安装后导向套整体固定稳固,避免导向套脱出。
技术领域
本实用新型涉及液压油缸领域,尤其涉及一种定位精度高的液压油缸导向套。
背景技术
液压油缸是液压传动系统中做直线往复运动的执行元件,是将液压能转变为机械能的液压执行元件,液压油缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆等构建组成,并且一般在缸筒的顶端设置有一个导向套,对活塞杆的运动起到一个导向作用。
本申请在现有技术下进行改进,现有技术中,现有的导向套在使用时不便于安装和拆卸,且安装后导向套固定不够稳固,定位精度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种定位精度高的液压油缸导向套。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种定位精度高的液压油缸导向套,包括第一固定套,所述第一固定套外圈螺纹连接有缸筒,所述第一固定套顶部安装有第二固定套,所述第二固定套形状为C字形,所述第二固定套底部与缸筒顶部抵接,所述第二固定套外圈套接有限位套,所述限位套底部抵接有与缸筒外壁焊接的定位环,所述定位环与第二固定套底端抵接,所述限位套两侧设有对称分布的圆环,且圆环安装于定位环顶部,所述圆环内安装有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第一固定套顶部开设有环状的拆卸槽,所述拆卸槽内滑动连接有与第二固定套焊接的连接环。
作为上述技术方案的进一步描述:所述缸筒内壁开设有第一内螺纹,所述第一固定套外圈开设有外螺纹,且外螺纹与第一内螺纹相适配,所述拆卸槽内壁开设有第二内螺纹,且第二内螺纹与第一内螺纹开设方向相反。
作为上述技术方案的进一步描述:所述限位套顶端焊接有第二固定套顶端抵接的限位环,所述限位套外壁开设有对称分布的固定槽,所述挂钩与固定槽内壁抵接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述缸筒顶端开设有对称分布的安装槽,所述安装槽底部内壁抵接有与第二固定套焊接的支柱,所述支柱外圈套接有与第二固定套固定连接的弹簧,且弹簧另一端与安装槽底部内壁抵接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述缸筒两侧外壁均开设有卡槽,所述卡槽内壁滑动连接有与第二固定套滑动连接的插入块,所述插入块伸入第二固定套的一端焊接有与第二固定套滑动连接的连接块,所述连接块远离插入块的一端与限位套抵接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中安装时,将第一固定套拧入缸筒内,将第二固定套底部连接环和支柱分别对准拆卸槽和安装槽,将第二固定套推入,连接环伸入拆卸槽内,支柱伸入安装槽内,至第二固定套与定位环抵接即为第一固定套和第二固定套完全接触,弹簧收缩,之后将连接块和插入块经第二固定套插入缸筒外壁的卡槽内,再将限位套套接在第二固定套外圈,至限位套底端与定位环抵接,此时,转动挂钩使得挂钩挂入限位套外壁的固定槽内即为完成对限位套的固定,即可完成安装,便于安装,且定位效果好;
2、本实用新型中拆卸时,将挂钩从固定槽内取出,取出限位套之后拔出连接块和插入块,弹簧复位帮助第二固定套脱出,即可完成第二固定套的拆卸,由于拆卸槽内壁开设的第二内螺纹与缸筒内壁开设的第一内螺纹开设方向相反,因此可以通过将外圈开设有与拆卸槽内壁第二内螺纹相适配的外置螺杆拧入继续朝着拧入方向转动即可拆除第一固定套,便于安装。
附图说明
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