[实用新型]车用内后视镜线束有效

专利信息
申请号: 201921572267.2 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210591725U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 罗金根;刘萍;梁俊兴;邓东生 申请(专利权)人: 惠州市东讯电装有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R1/04
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 南霆
地址: 516255 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车用内 后视镜
【说明书】:

实用新型揭示一种车用内后视镜线束,包括第一总线和第二总线,第一总线和第二总线通过卡接件连接于一体,第一总线和第二总线均穿设在卡接件中,卡接件与第一总线和第二总线压合,卡接件的上端面和下端面上均设置有用于与内后视镜镜杆中的壳体配合卡接的卡槽;第一总线的左端电连接有用于与汽车中控台电连接的第一接头,第一总线的右端电连接有用于与内后视镜中的GPS天线电连接的第二接头,第二总线的左端电连接有用于与汽车中控台电连接的第三接头,第二总线的右端电连接有用于与内后视镜中的行车记录仪电连接的第四接头;通过采用本实用新型后,能够方便地将内后视镜中的GPS天线和行车记录仪电连接到汽车中控台上。

技术领域

本实用新型涉及车用电气配件技术领域,具体涉及一种车用内后视镜线束。

背景技术

随着汽车行业的不断发展,目前汽车的内后视镜上集成了GPS天线和行车记录仪,该GPS天线用于接收GPS信号,该行车记录仪用于记录行车时的视频或图像信息,在汽车内后视镜上集成GPS天线和行车记录仪后,需要将GPS天线和行车记录仪与汽车的中控台电连接,本实用新型的目的就是提供一种用于将内后视镜中的GPS天线和行车记录仪电连接到汽车中控台上的线束。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种车用内后视镜线束,其在使用时,第一接头和第三接头用于与汽车中控台配合插接,第二接头用于与内后视镜中的GPS天线电连接,第四接头用于与内后视镜中的行车记录仪电连接,通过采用本实用新型后,能够方便地将内后视镜中的GPS天线和行车记录仪电连接到汽车中控台上。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,包括第一总线和第二总线,第一总线和第二总线通过卡接件连接于一体,第一总线和第二总线均穿设在卡接件中,卡接件与第一总线和第二总线压合,卡接件的上端面和下端面上均设置有用于与内后视镜镜杆中的壳体配合卡接的卡槽;第一总线的左端电连接有用于与汽车中控台电连接的第一接头,第一总线的右端电连接有用于与内后视镜中的GPS天线电连接的第二接头,第二总线的左端电连接有用于与汽车中控台电连接的第三接头,第二总线的右端电连接有用于与内后视镜中的行车记录仪电连接的第四接头。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,第一接头的外壁上设置有凸耳,凸耳中设置有可供螺栓穿过以将第一接头固定在汽车中控台上的螺栓孔。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,第一接头尾端与第一总线的连接处套装有第一热缩管。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,位于第三接头侧的第二总线的内芯与第二总线的护套的连接处套装有第二热缩管。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,第二接头尾端与第一总线的连接处套装有第三热缩管。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,位于第二接头侧的第一总线的外部缠绕有第一绒布,位于第四接头侧的第二总线的内芯的外部缠绕有第二绒布,位于第四接头侧的第二总线的护套与第二绒布之间的线芯外部套装有第四热缩管,第四热缩管的一端套装在第二总线的护套外部,第四热缩管的另一端套装在第二绒布的外部。

本实用新型公开的一种车用内后视镜线束,其中,位于卡接件右侧的第一总线和第二总线外部套装有PVC套管,PVC套管的一端靠近卡接件,PVC套管的另一端靠近第一绒布和第二绒布,PVC套管与第一绒布和第二绒布的连接处包裹有胶布。

本实用新型在使用时,第一接头和第三接头用于与汽车中控台配合插接,第二接头用于与内后视镜中的GPS天线电连接,第四接头用于与内后视镜中的行车记录仪电连接,通过采用本实用新型后,能够方便地将内后视镜中的GPS天线和行车记录仪电连接到汽车中控台上。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

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