[实用新型]一种防摩擦多级泵

说明书

本实用新型公开了一种防摩擦多级泵，具体涉及机械领域，包括外壳，所述外壳的顶部一侧设置有进水口，所述外壳的顶部远离进水口的一侧设置有出水口，所述进水口和出水口均与外壳为一体式连接，所述外壳的内部设置有转杆，所述外壳与转杆转动连接，所述转杆的表面设置有多个叶轮，多个所述叶轮均与转杆固定连接，所述外壳的内部设置有防摩擦结构。本实用新型通过将润滑油注射到集油仓的内部，使润滑油通过第二通槽后，分别到达第一通槽以及第三通槽内，润滑油到达轴承的内部，到达密封环的内部的润滑油，到达转杆的表面，对转杆与密封环之间进行润滑，从而降低转杆的转动对密封环的损耗。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，更具体地说，本实用涉及一种防摩擦多级泵。

背景技术

多级泵是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起的一种离心泵，它的输出水压力可以很大，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。

但是其在实际使用时，转杆与密封环接触，由于转杆高速旋转，使密封环与转杆摩擦，而导致密封环损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防摩擦多级泵，通过将润滑油注射到集油仓的内部，使润滑油通过第二通槽后，分别到达第一通槽以及第三通槽内，润滑油到达轴承的内部，到达密封环的内部的润滑油，到达转杆的表面，对转杆与密封环之间进行润滑，从而降低转杆的转动对密封环的损耗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防摩擦多级泵，包括外壳，所述外壳的顶部一侧设置有进水口，所述外壳的顶部远离进水口的一侧设置有出水口，所述进水口和出水口均与外壳为一体式连接，所述外壳的内部设置有转杆，所述外壳与转杆转动连接，所述转杆的表面设置有多个叶轮，多个叶轮均与转杆固定连接，所述外壳的内部设置有防摩擦结构；

所述防摩擦结构包括集油仓，所述集油仓的内部设置有润滑油，所述集油仓与润滑油相贴合，所述外壳的内侧设置有第二通槽，所述第二通槽的底部设置有轴承，所述轴承的外圈与外壳的内侧焊接，所述轴承的内圈与转杆的表面焊接，所述轴承的一侧设置有密封环，所述轴承的内部对应第二通槽的位置设置有第一通槽，所述密封环的内部对应第二通槽的位置设置有第三通槽，所述第一通槽与第三通槽的内部均设置有控量机构。

在一个优选的实施方式中，所述控量机构包括移动杆，所述移动杆的底部设置有浮块，所述浮块与移动杆固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述第二通槽与外壳为一体式连接，所述第一通槽与轴承的外圈为一体式连接。

在一个优选的实施方式中，所述第三通槽的底部轴截面形状为等腰梯形，所述第二通槽的轴截面大小与第一通槽和第三通槽的轴截面大小相同。

在一个优选的实施方式中，所述集油仓的底部与外壳的表面焊接，所述密封环的表面与外壳的内侧相贴合，所述密封环的内侧与转杆的表面相贴合。

在一个优选的实施方式中，所述移动杆的一侧设置有卡块，所述第一通槽与第三通槽的内侧对应卡块的位置均设置有卡槽，所述卡块滑动连接于对应位置的卡槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述移动杆的轴截面小于第一通槽与第三通槽的轴截面。

在一个优选的实施方式中，多个所述移动杆均与对应位置的卡槽为一体式连接，多个所述卡槽与对应位置的轴承和密封环均为一体式连接。

本实用新型的技术效果和优点：