[实用新型]一种车厢卸料装置有效

专利信息
申请号: 201921571110.8 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210591557U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 于建超;殷凯;马志友 申请(专利权)人: 四平市奋进专用汽车有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 栾淑华
地址: 136001 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 车厢 卸料 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种车厢卸料装置,所述装置通过在靠边梁一侧的车厢底板上设矩形通孔,通孔边沿下部是由三面固定挡板与边梁形成的卸料斗,在所述卸料斗边梁两侧的固定挡板内底部设对称支撑角板及可在所述支撑角板上移动的抽拉板组成。由于该实用新型采取了所述卸料斗与抽拉板结构,通过简单操作即可将货物导出车外,既节省人力物力,避免了对货物的污染,又提高了工作效率,可靠实现了发明目的。并具有发明构思新颖、结构简单紧凑,使用方便灵活、适合进行推广等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种卸料装置,特别是涉及一种与半挂车/单车车型配套使用的卸料装置。

背景技术

目前,在交通运输领域,时常要运送载有散装颗粒状的物料,由于运输车(普通半挂车/单车)车型结构的限制,当载有散装颗粒状物料卸料时都要进行人工操作,不仅劳动强度大,卸料工作效率低,而且不可避免会造成对货物的污染。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车厢卸料装置。主要是解决使用现有的运输车卸料时,劳动强度大,工作效率低和货物易污染的问题。

本实用新型的技术方案如下所述;它包括边梁,通过在靠边梁一侧的车厢底板上设矩形通孔,所述通孔边沿下部是由三面固定挡板与边梁形成的卸料斗,在所述卸料斗边梁两侧的固定挡板内底部设对称支撑角板及可在所述支撑角板上移动的抽拉板。

所述抽拉板是个一端设有折弯的角板。

所述与边梁对应的挡板是块倾斜板,其倾斜角度是40-50°

本实用新型的有益效果:由于该实用新型采取了所述卸料斗与抽拉板结构,通过简单操作即可将货物导出车外,既节省人力物力,避免了对货物的污染,又提高了工作效率,可靠实现了发明目的。并具有发明构思新颖、结构简单紧凑,使用方便灵活、适合进行推广等优点。

附图说明

图1 是本实用新型整体结构示意图;

图2 是本实用新型工作状态示意图。

具体实施方式

由图1、图2 所示的一种车厢卸料装置,它由卸料斗与其底部的抽拉板1为主要构件构成。所述抽拉板1是一侧设有直角折弯的角板,而卸料斗首先是在靠边梁5一侧的车厢底板上设置一个矩形通孔即卸料口,在卸料口边沿下部边梁5两侧焊接由相同的两块固定挡板3、边梁5及边梁5对面所设倾斜固定挡板4组成卸料斗;所述固定挡板4倾斜角是45°;并且在所述卸料斗其边梁5两侧的固定挡板3的内侧底部还焊接有对称的支撑角板2,同时在支撑角板2设置一个可在所述支撑角板上移动的抽拉板1。通过对抽拉板1的抽拉与合拢可以卸下或挡住车厢内的散装物料。

本装置工作时,即当需要卸料时,抽出卸料斗底部的抽拉板1,物料即可按卸料口方向卸出,散装货物进入卸料斗后,通过卸料斗将物料导出车辆外。使用极其便利。本实用新型可广泛适用于栏板半挂/货车,仓栏半挂/货车,厢式半挂/货车等车型配套使用。

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