[实用新型]一种新型叉车控制器底座

说明书

一种新型叉车控制器底座，包括底座本体、散热块、限位螺栓，所述底座本体上设有固定台、散热条、限位孔，所述固定台上设有固定孔，所述固定孔内设有固定螺栓，所述散热条与散热条之间设有第一风道，所述散热条与所述固定台之间设有第二风道，所述第二风道内开设有限位孔，所述第一风道、第二风道内设有多个散热块，所述散热块上设有限位槽，所述限位槽上部销接有卡块，所述限位螺栓穿设过所述限位孔与所述限位槽转动连接，本实用新型能够加强散热效果，且固定更加可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种底座，尤其涉及一种新型叉车控制器底座。

背景技术

通常叉车控制器底座一般设有散热齿，散热齿之间设有条形风道，但是带散热齿的控制器铝底座只适用在乘用车通风良好的情况下，才能加速导热，在通风不好的情况下，由于减少了导热面积，导热效果反而没有实体的底座好，现有的实体控制器底座面积较大，当接触面不平整时会影响导热面积，从而降低导热效果和固定效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新型叉车控制器底座，包括底座本体、散热块、限位螺栓，所述底座本体上设有固定台、散热条、限位孔，所述固定台上设有固定孔，所述固定孔内设有固定螺栓，所述散热条与散热条之间设有第一风道，所述散热条与所述固定台之间设有第二风道，所述第二风道内开设有限位孔，所述第一风道、第二风道内设有多个散热块，所述散热块上设有限位槽，所述限位槽上部销接有卡块，所述限位螺栓穿设过所述限位孔与所述限位槽转动连接。

优选地，所述散热块包括散热块本体、支条，所述散热块本体尺寸与所述第二风道适配，所述支条与所述第一风道适配。

优选地，所述散热块共有四个，四个所述散热块中心对称设置。

优选地，所述散热块上设有两个限位槽，所述限位槽设于所述散热块本体两端，所述限位孔个数、位置与所述限位槽适配。

优选地，所述散热条中心对称设置。

优选地，所述限位螺栓包括螺头、螺杆，所述螺杆上设有限位块。

优选地，所述限位块为两个，两个所述限位块对称设置。

优选地，所述限位槽包括限位槽本体、卡块，所述限位槽本体中部连通有环形转槽，所述环形转槽上部连通有滑槽，所述滑槽与所述限位槽本体连通，所述环形转槽、滑槽与所述限位块适配，所述滑槽上部销接有卡块，所述卡块端部与销轴的距离小于所述限位块长度。

优选地，所述限位孔包括螺纹孔、槽道，所述螺纹孔两侧对称开设有槽道，所述槽道与所述限位块适配。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

底座包括底座本体、散热块、散热条、第一风道、第二风道，当乘用车通风良好的情况下去掉散热块，设有风道的底座可以提高散热效果；

当乘用车通风不好的情况下，第一风道、第二风道内设有散热块，能够有效增大热传导面积，加强散热效果；

所述散热块上设有限位槽，第二风道内设有适配的限位孔，限位螺栓穿设过所述限位孔与所述限位槽转动连接，通过转动限位螺栓来调节散热块高度，使得散热块更加贴合接触面，能够有效加强热传导面积，加强散热效果，且能使得底座更加牢固可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型爆炸结构图。

图3为本实用新型限位螺栓、限位槽结构图。

图示：1散热块，2底座本体，3固定螺栓，4限位螺栓，41螺杆，42限位块，43螺头，5支条，6限位槽，61滑槽，62卡块，63环形转槽，64限位槽本体，7第二风道，8散热条，9第一风道。

具体实施方式