[实用新型]一种升降电梯

说明书

本实用新型涉及运输设备，公开一种升降电梯，包括电梯井及设置于电梯井内部进行升降的轿厢，于电梯井的墙壁内侧竖直固定有齿条，轿厢的上侧面设置有啮合于齿条的蜗轮，蜗轮的转动平面呈竖直设置；蜗轮相对于齿条的一侧竖直设置有啮合于蜗轮的蜗杆，轿厢的上侧面设置有用于驱动蜗杆的动力源，本实用新型的一种升降电梯，取消了传统电梯的缆绳，转而采用蜗轮蜗杆作为动力源驱动电梯轿厢进行升降运动，并利用传统电梯井墙壁作为支撑；不仅降低了电梯自重，还能使蜗轮蜗杆失去动力时保持自锁，避免电梯轿厢出现向下滑落现象，提升了电梯的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及运输设备，尤其涉及一种升降电梯。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。传统的升降电梯多采用缆绳作为轿厢的牵引源，如公开号为CN203333104U的实用新型专利就是类似的一种升降电梯。

传统升降电梯，由于通过缆绳作为牵引，使得轿厢的重量大幅增加，同时，若缆绳失去动力，便会存在使轿厢下落的风险，因此现有的升降电梯还存在一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的缺点，提供了一种升降电梯，取消了传统升降电梯的缆绳，利用蜗轮蜗杆作为动力源驱动电梯轿厢升降运动，既能减轻电梯自重，又能使蜗轮蜗杆失去动力时保持自锁，避免电梯轿厢出现自下落状态，保证了安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种升降电梯，包括轿厢及竖直设置于轿厢一侧的齿条，轿厢的上侧面设置有啮合于齿条的蜗轮；蜗轮相对于齿条的一侧竖直设置有啮合于蜗轮的蜗杆，轿厢的上侧面设置有用于驱动蜗杆的动力源。

采用上述方案，取消了传统电梯的缆绳，转而采用蜗轮蜗杆作为动力源驱动电梯轿厢进行升降运动，并利用传统电梯井墙壁作为支撑；不仅降低了电梯自重，还能使蜗轮蜗杆失去动力时保持自锁，避免电梯轿厢出现向下滑落现象，提升了电梯的安全系数。

作为优选，还包括用于容置轿厢以供轿厢升降的电梯井，齿条固定于电梯井的墙壁内侧。

采用上述方案，齿条能够以电梯井作为支撑，使得轿厢能够于电梯井内进行稳定升降。

作为优选，动力源为电机，电机的输出轴与蜗杆同轴连接。

采用上述方案，电机结构简单、安装方便、控制技术成熟，能够提升蜗杆周向转动时的可操控性，从而提升电梯升降的可操作性。

作为优选，电梯井的墙壁内侧竖直设置有刹车条，轿厢的外侧壁对应于刹车条的位置设置有用于咬合刹车条的碟刹装置。

采用上述方案，刹车条与碟刹装置之间的配合结构简单，占用空间小，更加适用于轿厢紧急制动，同时该结构在完成制动后散热更快，保证了制动性能。

作为优选，电梯井内侧并于轿厢的一侧位置竖直设置有导轨，轿厢的顶部与底部对应于导轨位置均设置有滚动卡接于导轨的导轮装置。

采用上述方案，导轨与导轮装置之间的配合，结构简单紧凑，同时保证电梯轿厢能够平稳运行。

作为优选，于电梯井的底部设置有缓冲弹簧。

采用上述方案，缓冲弹簧能够在电梯轿厢接近电梯井底部时起到一定缓冲减震效果，从而提升轿厢下落时的舒适性及安全性。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：取消了传统电梯的缆绳，转而采用蜗轮蜗杆作为动力源驱动电梯轿厢进行升降运动，并利用传统电梯井墙壁作为支撑；不仅降低了电梯自重，还能使蜗轮蜗杆失去动力时保持自锁，避免电梯轿厢出现向下滑落现象，提升了电梯的安全系数。

附图说明